Peugeot, merakla beklenen E-208 GTi modelinin seri üretim versiyonuna ait ilk görselleri paylaştı. 12 Haziran Cuma günü Le Mans 24 Saat yarışlarında resmi tanıtımı yapılacak olan model, 2025 yılında aynı etkinlikte sergilenen konsept versiyonun başarısını devam ettiriyor.
Peugeot, üretim versiyonunun 2025'teki konsept modele tasarım açısından büyük oranda sadık kaldığını belirtiyor. En dikkat çekici değişiklik ise renk paletinde görülüyor; ilk kez beyaz renkle karşımıza çıkan otomobil, ızgara, amblemler ve farlardaki kırmızı detaylarla sportif karakterini vurguluyor. İç mekanda da bu kırmızı vurgular; koltuklarda, direksiyon simidinde ve gösterge panelinde devam ediyor. Ayrıca Alcantara detaylı direksiyon simidi ve ambiyans aydınlatması, aracın premium hissini artırıyor.
E-208 GTi, 2016 yılından bu yana Peugeot ürün gamında 'GTi' ismini taşıyan ilk model olma özelliğini taşıyor. Önden çekişli elektrikli motoruyla 276 beygir güç üreten araç, 345 Nm tork değeri sunuyor. Bu teknik altyapı, aracın 0'dan 100 km/s hıza 5,7 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Performans Odaklı Teknik Özellikler
Yeni model, standart elektrikli versiyona kıyasla yalnızca hızlanma değil, yol tutuş konusunda da önemli geliştirmeler içeriyor. 30 mm alçaltılmış spor süspansiyonlar, revize edilmiş arka viraj demiri ve dört pistonlu kırmızı kaliperlere sahip daha büyük ön fren sistemi, aracın dinamiklerini güçlendiriyor. Ayrıca, ön aksa yerleştirilen sınırlı kaydırmalı diferansiyel, aracın viraj kabiliyetini optimize ediyor. Sürüş keyfini artırmak için tasarlanan özelleştirilmiş direksiyon sistemi ve dijital olarak üretilen "sürükleyici ses deneyimi" de dikkat çeken özellikler arasında yer alıyor.
E-208 GTi, 54 kWh kapasiteli batarya paketiyle geliyor. Performans odaklı yapısı nedeniyle aracın menzili karma kullanımda yaklaşık 350 kilometre seviyelerinde kalıyor. 100 kW hızlı şarj desteği sunan otomobil, yüzde 20'den yüzde 80 doluluk oranına 30 dakikadan kısa sürede ulaşabiliyor.
Tasarım ve Donanım
Dış tasarımda yeni ön splitter, arka difüzör ve daha büyük tavan spoyleri araca yarış otomobili havası katıyor. Efsanevi 205 GTi modeline gönderme yapan 18 inçlik "Hole" jantlar ve Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler, aracın duruşunu daha iddialı hale getiriyor.
Teknoloji tarafında ise kullanıcıları, performansa dair verileri takip edebilecekleri özel bir ekran arayüzü karşılıyor. Güncel bağlantı teknolojileri Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunan geniş dokunmatik ekran, standart donanım listesinde yer alıyor. Peugeot'nun "Allure Care" programı kapsamında, yetkili servis bakımlarına bağlı olarak 8 yıla kadar garanti desteği de sunulması bekleniyor.
Yılın ilerleyen dönemlerinde pazara sunulması beklenen E-208 GTi'ın, mevcut üst donanım seviyelerinin üzerinde bir fiyatlandırma ile konumlandırılması öngörülüyor.