Menü

Volvo, 2027 Yılında Yeni SPA3 Tabanlı Ekonomik Elektrikli Modelini Piyasaya Sürmeye Hazırlanıyor

Volvo, 2027 Yılında Yeni SPA3 Tabanlı Ekonomik Elektrikli Modelini Piyasaya Sürmeye Hazırlanıyor

Volvo, geniş ürün gamı stratejisi kapsamında 2030 yılı sonuna kadar 13 yeni otomobili piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu doğrultuda marka, tamamen elektrikli araç portföyünü genişletmek için çalışmalarını sürdürüyor.

EX60 modelinin ardından, şirketin yeni nesil SPA3 platformunu kullanan ikinci elektrikli araç, daha küçük ve erişilebilir bir seçenek olarak konumlandırılacak. Volvo yönetimi, Cuma günü açıkladığı üçüncü çeyrek finansal sonuçlarında 2027 yılında üç yeni aracın tanıtılacağını duyurdu.

Yeni modellerden biri Avrupa pazarına yönelik geliştirilirken, diğer ikisi Çin pazarı için planlanıyor. Avrupa'da yüksek talep gören ve 50 binden fazla sipariş alan EX60'ın ardından gelecek olan yeni model, küresel pazarlarda daha geniş ve ekonomik bir segmenti hedefliyor. Bu yeni elektrikli aracın ilk teslimatlarının gelecek yaz sonrasında başlaması öngörülüyor.

Volvo yetkilileri henüz modelin teknik detaylarını paylaşmasa da, yeni aracın mevcut EX40 modelinin yerini alması bekleniyor. SPA3 platformu; sedan modellerden EX30 gibi kompakt SUV'lere ve üç sıra koltuklu EX90'a kadar geniş bir araç yelpazesini destekliyor. Seri üretime uygun bu yeni platformun ilk meyvesi olarak sunulacak elektrikli aracın bir SUV gövde tipine sahip olması öngörülüyor.

Öte yandan Volvo Cars America Başkanı Luis Rezende, yılın başında basın mensuplarına yaptığı açıklamada, markanın 2027 yılında yeni bir giriş seviyesi elektrikli modeli pazara sunmaya hazırlandığını belirtmişti. Şirket, ABD pazarında EX30 modelini planlanan takvime göre satıştan çekmiş olsa da, yeni giriş seviyesi modelin benzer fiyat aralığında konumlandırılması bekleniyor.

Sektör raporlarına göre Volvo, 2027 yılı sonuna kadar yeni kompakt elektrikli crossover modelini global pazarda satışa sunmayı hedefliyor. EX50 adını alması beklenen bu yeni giriş seviyesi modelin, mevcut EX40'a kıyasla daha yüksek ve uzun bir gövde yapısıyla sunulacağı tahmin ediliyor. Volvo'nun Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi'ne (EUIPO) yaptığı isim tescil başvuruları da bu modelin elektrikli yapısını doğrular nitelikte.

Bu süreçte Volvo, şarj edilebilir hibrit (PHEV) teknolojilerine yönelik yatırımlarını da hızlandırıyor. XC90 ve XC60 modellerinin uzun menzilli şarj edilebilir hibrit versiyonlarının üretimi ve teslimatları planlandığı şekilde devam ediyor.