Volvo, yeni tam elektrikli modeli EX60 için Avrupa genelinde 50 bin adedin üzerinde sipariş alındığını ve modelin markanın bugüne kadarki en çok satan araçlarından biri olmasını beklediklerini açıkladı. Ancak artan talep karşısında üretim kapasitesinin artırılmasında bazı zorluklar yaşanıyor.
Cuma günü üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını yayımlayan Volvo, nisan ayında başlayan üretimin ardından Avrupa'dan gelen 50 binin üzerindeki siparişi büyük bir başarı olarak nitelendirdi.
Buna karşın şirket, yeni SPA3 platformu için gereken üretim süreçleri ve hücreden gövdeye (cell-to-body) yapısal batarya tasarımı gibi yeni endüstriyel teknolojiler nedeniyle şu ana kadar yalnızca 5 bin civarında araç üretilebildiğini bildirdi.
İsveçli üretici, üretim hacmindeki artışın planlanandan daha uzun sürdüğünü kabul ederken, üretim adetlerinin kademeli olarak iyileştiğini vurguladı.
Volvo Cars Başkanı ve CEO'su Håkan Samuelsson, EX60'ın markanın kârlılığı yüksek en önemli modellerinden biri olarak yeniden yapılanma planının temel taşını oluşturacağını belirtti. Ancak finansal etkilerin üretim hacmi istikrar kazanana kadar tam anlamıyla hissedilmeyeceği konusunda uyardı.
Yaz aylarında Avrupa'daki ilk teslimatların ardından Volvo, ABD dahil yeni pazarlara giriş yaparken üretimi artırmayı hedefliyordu. Ancak ABD'deki bayilere gönderilen bilgilendirmelere göre, bu pazardaki müşteri teslimatlarında gecikmeler yaşanıyor ve kısa vadede araç bulunabilirliğinin sınırlı kalması bekleniyor. Şirket, 2027'nin başlarında bayilere daha yüksek hacimde sevkiyat yapmayı öngörüyor.
Yaşanan bu üretim gecikmeleri, Volvo'nun yeniden yapılanma süreci kapsamında başabaş noktasını düşürmeyi ve nakit akışını iyileştirmeyi hedeflediği kritik bir döneme denk geliyor.
Yeniden yapılanma adımları çerçevesinde küresel çapta yaklaşık 2.500 kişinin istihdamına son verilirken, bunların 2.000'inin İsveç'teki operasyonları kapsadığı ifade edildi.
Üçüncü çeyrekte 3.7 milyar İsveç Kronu (yaklaşık 373 milyon dolar) zarar açıkladığını duyuran Volvo'nun faaliyet kâr marjı yüzde -5.6 seviyesine geriledi.
Samuelsson, "Küreselleşmeden uzaklaşma, aşırı rekabet ve iklim değişikliği gibi güçlü dış zorlukların bulunduğu çok sert bir ortamda faaliyet göstermeye devam ediyoruz. Kısa vadede, ciddi şekilde zorlanan hacimlerle birlikte yeniden yapılanma planımızı ek kararlı adımlarla desteklememiz gerekiyor" dedi.
Volvo üretim kapasitesini artırmaya çalışırken, lüks segmentteki diğer üreticiler de yeni nesil elektrikli araçlarıyla benzer dönemlerde önemli sipariş başarıları elde ediyor. Örneğin, yeni platformlar üzerinde yükselen rakip elektrikli modeller de küresel pazarda yüz binlerce sipariş alarak üretim kapasitelerini artırmak için vardiya düzenlerini güncelliyor.
Volvo, üretim maliyetlerini düşürmek, kâr marjlarını artırmak ve yazılım tanımlı araçlara geçişi hızlandırmak için yeni SPA3 platformuna güveniyor. Dönüşüm planı kapsamında marka, 2030 yılı sonuna kadar 13 yeni modeli piyasaya sürmeyi hedefliyor.