BMW, altıncı nesil batarya teknolojisinin performansını gözler önüne sermek amacıyla yeni i3 modelini zorlu bir dayanıklılık testine tabi tuttu. Uzun aks mesafesine sahip i3, durmaksızın 1.213 kilometre (753 mil) yol kat ederek bugüne kadar bir BMW elektrikli araç tarafından elde edilen en uzun menzil rekoruna imza attı.
BMW i3 50L, Tek Şarjla 1.213 Kilometre Menzil Sunuyor
BMW Group, yeni batarya teknolojisi için küresel üretim üslerinden biri olan Shenyang'da, altıncı nesil (Gen6) yüksek voltajlı elektrikli araç bataryalarının seri üretimine 15 Ekim itibarıyla başladı.
Gelecekte Neue Klasse ürün gamına güç verecek olan en son batarya teknolojisinin kapasitesini kanıtlamak isteyen BMW, yeni i3 50L modelini gerçek yol koşullarında ne kadar mesafe kat edebileceğini görmek üzere bir dayanıklılık testine soktu.
BMW yetkilileri, yeni silindirik hücrelerin önceki nesle kıyasla yüzde 20'den fazla enerji yoğunluğu sunduğunu, bunun da yüzde 30 daha hızlı şarj süresi ve daha uzun sürüş menzili sağladığını belirtti.
Ağustos ayındaki Chengdu Otomobil Fuarı'nda, özellikle Çin pazarı için geliştirilen uzun aks mesafeli i3 50L'nin tanıtılmasının ardından marka, aracın CLTC normuna göre 1.000 kilometrenin (621 mil) üzerinde menzil sunacağını açıklamıştı. Bu değer, 919 kilometre CLTC menzile sahip iX3 50L modelinin de üzerine çıkıyor.
Gerçekleştirilen etkinlik sırasında i3 50L, tek şarjla 1.213 kilometreyi geride bırakarak bir BMW elektrikli aracı için yeni bir rekor kırdı. Otoyol, şehir içi ve kırsal güzergahlarda test edilen elektrikli sedan, 100 kilometrede 113,4 kWh'lik bataryasıyla son derece verimli bir enerji tüketimi sergiledi.
BMW bu başarının küresel bir rekor değil, marka içi bir rekor olduğunu belirtse de bu mesafe, 2022 yılında Almanya'dan İngiltere'ye 1.202 kilometre yol yapan Mercedes Vision EQXX modelini geride bırakmaya yetiti.
Haziran ayında da bir iX3 50L prototipini Qinghai Gölü çevresinde test eden BMW, 800 kilometrenin üzerinde yol kat etmiş ve 100 kilometrede 12,6 kWh enerji tüketimi elde etmişti.
Uzun aks mesafesine sahip i3 modeli, 113.4 kWh kapasiteli bir batarya kullanıyor. 800V mimarisi sayesinde i3 50L, 400 kW'a varan hızlı şarj desteğiyle yalnızca 10 dakikada 400 kilometre (248 mil) menzil kazanabiliyor.
Ağustos ayındaki Chengdu Otomobil Fuarı'nda iX3 50L için ön siparişleri almaya başlayan BMW, başlangıç fiyatını 269.900 Çin Yuanı olarak belirlemişti. i3 50L modelinin bu yılın ilerleyen dönemlerinde satışa çıkması ve müşteri teslimatlarının 2027'nin ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor.
Amerika pazarında ise 2027 model BMW iX3 50 xDrive için siparişler 61.500 dolardan başlayan fiyatlarla açılmış durumda. Aracın EPA standartlarına göre öngörülen sürüş menzili ise 434 mile kadar ulaşıyor.
Yine 2027 model BMW i3 de 61.500 dolardan başlayan aynı fiyat etiketiyle satışa sunulmuş olup, elektrikli sedan 468 mile varan menzil sunuyor.