Mercedes-Benz CLA EV 350, EPA tarafından açıklanan 312 millik (yaklaşık 502 km) menzil verisine sahip olsa da, gerçekleştirilen gerçek dünya testlerinde tek bir şarjla 400 mile (yaklaşık 644 km) yaklaşan bir performans sergiledi.
Mercedes’in elektrikli çağın "bir litrelik otomobili" olarak tanımladığı 2026 model Mercedes-Benz CLA EV, verimliliği, lüksü ve performansı bir araya getiren dikkat çekici bir seçenek olarak öne çıkıyor. Model, arkadan itişli 250+ ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip daha güçlü 350 4MATIC olmak üzere iki farklı versiyonla sunuluyor.
85 kWh kapasiteli batarya paketiyle desteklenen CLA EV 350 4MATIC modeli, EPA standartlarına göre 312 mil, 250+ modeli ise 374 mil menzil sunuyor. Ancak bağımsız gerçekleştirilen yol testleri, aracın resmi verilerin çok üzerinde bir potansiyele sahip olduğunu kanıtlıyor.
Yapılan son testlerde 2026 Mercedes CLA 350 EV, 385 mil menzile ulaşarak EPA derecelendirmesini 73 mil geride bıraktı. Aralık ayında CLA 250+ modeli ile ulaşılan 434 millik menzil değeriyle kıyaslandığında, 350 4MATIC versiyonu da kendi segmentindeki rakipleri olan Tesla Model Y Standard ve BMW i4 eDrive40 gibi modellerden daha başarılı bir tablo çiziyor.
CLA EV 350, yalnızca menziliyle değil, aynı zamanda verimlilik ve şarj hızıyla da dikkat çekiyor. Testler sırasında otomobil, 100 mil başına 25,7 kWh enerji tüketerek EPA'nın öngördüğü 29 kWh değerinden yaklaşık %13 daha verimli bir sonuç ortaya koydu. Ayrıca, 320 kW olarak belirtilen maksimum şarj hızı, test esnasında 349 kW seviyesine kadar çıktı. Bu sayede araç, sadece 9 dakika 11 saniyelik bir şarj süresiyle 100 millik menzil kazanımı sağlıyor.
Gerçek sürüş koşullarını simüle etmek amacıyla %60 şehir içi ve %40 otoyol sürüşü içeren, klima sisteminin 22 dereceye (72 Fahrenheit) sabitlendiği bu testler, aracın günlük kullanımdaki yüksek verimliliğini somut bir şekilde gözler önüne seriyor. 2026 Mercedes-Benz CLA serisi, sunduğu bu performans değerleriyle elektrikli sedan sınıfında çıtayı yükseltmeye devam ediyor.