Volkswagen, ikonik GTI rozetini taşıyan ilk tamamen elektrikli performans modeli ID. Polo GTI için ön sipariş sürecini başlattı.
Volkswagen ID. Polo GTI Ön Siparişlerini Açıkladı
GTI'ın 50. yıl dönümünü kutlamak amacıyla Volkswagen, tamamen elektrikli ilk GTI modeli ile "yeni bir sayfa açıyor".
Volkswagen, ID. Polo GTI için ön siparişleri Çarşamba günü itibarıyla 39.995 eurodan başlayan fiyatlarla başlattı.
GTI rozetini taşıyan ilk tamamen elektrikli model olan araç, "efsanevi GTI sürüş keyfini elektrikli geleceğe taşıyor" açıklamasıyla tanıtıldı.
1976 model ilk Golf GTI gibi, ID. Polo GTI da önden çekişli bir güç aktarma organı kullanıyor. Öne monte edilen elektrik motoru 222 beygir (166 kW) güç ve 290 Nm anlık tork üreterek aracın 0'dan 100 km/s hıza 6,8 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
Elektrikli hot hatch, tipik petek desenli detayları, ön kısımdaki kırmızı şeridi ve standart 19 inç alaşım jantlarıyla "özgün bir GTI" hissi veriyor.
En hızlısı olmasa da Volkswagen, ID. Polo'nun sürmesi keyifli, gerçek bir performans hatchback'i olacağını vadediyor.
Keyifli Bir Elektrikli Performans Hatchback'i
Volkswagen, aracın tüm potansiyelini ortaya çıkaran yeni bir "GTI" sürüş profili geliştirdi. Direksiyon simidi üzerindeki bir tuşa basılarak elektrikli tahrik, direksiyon ve süspansiyon performansı ile tepkiyi maksimize etmek için otomatik olarak ayarlanıyor.
Elektronik kontrollü ön aks enine diferansiyel kilidi, gücü ön tekerleklere hassasiyetle dağıtarak viraj almayı ve manevra yapmayı kolaylaştırıyor.
İç mekanda ise sportif kırmızı detaylarla donatılmış koyu tonlar hâkim. Elektrikli model, yeni bir GTI sportif direksiyon simidi ve premium spor koltuklar barındırıyor.
VW'nin yeni kabin tasarımını temel alan ID. Polo GTI, 10,25 inç Dijital Kokpit ve 12,9 inç bilgi-eğlence ekranına sahip.
Standart modelde olduğu gibi ID. Polo GTI, gösterge panelini ve bilgi-eğlence ekranını birinci nesil Golf'e benzetecek şekilde dönüştüren yeni bir "Retro Ekran" özelliğini sunuyor. Müzik sesleri bile 80'li yıllardan kalma bir kaset gibi hissettirecek şekilde ayarlanabiliyor.
ID. Polo GTI, standart modelle aynı olan 52 kWh nikel-manganez-kobalt (NMC) bataryayı kullanıyor ve bu batarya WLTP normuna göre 431 kilometreye kadar sürüş menzili sağlıyor.
105 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sayesinde aracın bataryası yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 24 dakikada şarj olabiliyor.
4.096 mm uzunluğa, 1.816 mm genişliğe, 1.514 mm yüksekliğe ve 2.599 mm aks mesafesine sahip olan ID. Polo GTI, içten yanmalı motorlu VW Polo ile benzer boyutlar sunuyor.
Kompakt sürüş modülleri ve düz batarya tasarımı sayesinde elektrikli model, içten yanmalı Polo GTI'a göre 19 mm daha fazla iç mekan alanı sunuyor. Arka koltuklar katlandığında yük kapasitesi, benzinli Polo'nun 1.125 litrelik kapasitesine kıyasla 1.240 litreye yükseliyor.
Volkswagen ID. Polo GTI 39.995 eurodan başlayan fiyatlarla ön siparişe sunulurken, standart ID. Polo ise 24.995 eurodan başlayan fiyatlarla alıcı buluyor.
Volkswagen, 2027'nin başlarında ise bu rozeti taşıyan ikinci elektrikli araç ve markanın ilk arkadan itişli (RWD) GTI modeli olacak daha güçlü ID.3 GTI için ön siparişleri başlatacak.