Alman spor otomobil üreticisi Porsche, yeni süper spor otomobil konsepti 'Mission S'in adını resmi sosyal medya paylaşımıyla doğruladı ve modelin 15 Ekim'de tanıtılacağını duyurdu.
Porsche, gelecekteki tasarım vizyonunu yansıtacak bu süper spor otomobilin yanı sıra iki yeni modeli daha doğruladı. Bu kapsamda, üretimden kaldırılan Macan'ın yerini alacak içten yanmalı motorlu orta boy bir SUV ve ortadan motorlu elektrikli bir spor otomobil geliştiriliyor. Ayrıca marka, Cayenne'in üzerinde konumlandırılması planlanan ve genellikle K1 kod adıyla anılan büyük SUV modelinin fizibilite çalışmalarına da devam ediyor.
Şirketin CEO'su Dr. Michael Leiters, gerçekleştirdiği kurumsal sunumda markanın beş yıllık stratejisini ve yeni model atağını paylaştı.
Gelecekteki Porsche tasarım dilinin öncüsü olacak yeni süper spor otomobil; V10 motorlu Carrera GT ve şarj edilebilir hibrit 918 Spyder'ın izinden gidecek. Leiters, Weissach'taki genel merkezde yaptığı açıklamada, "Bir süper spor otomobil platformu geliştiriyoruz ve bunu 911'in açıkça üzerinde konumlanacak yeni bir ortadan motorlu spor otomobilin temel modeli olarak kullanmayı amaçlıyoruz" dedi.
911'e rakip olacak bu yeni model, markanın lüks segmentte yukarı tırmanma kararlılığını simgeliyor. Şirket; ABD gümrük vergileri, Çin pazarındaki talep düşüşü, batarya yatırımları ve hem içten yanmalı Macan'ın hem de 718 Boxster/Cayman modellerinin üretimden kaldırılması gibi zorlukların ardından finansal durumunu yeniden güçlendirmeyi hedefliyor.
Leiters, her iki modelin de önümüzüdeki iki yıl içinde yenileneceğini doğruladı. Tamamen elektrikli 718 Boxster'ın yerini alacak model 2027 yılında satışa sunulacak. Bu araç, Leiters'ın elektrikli performans otomobillerine bakış açısını da değiştirmiş durumda. Daha önce süper otomobiller için teknolojinin henüz yeterince olgunlaşmadığını belirten Leiters, yeni modeli test ettikten sonra düşüncesinin değiştiğini ifade etti.
Benzinli ve hibrit Macan'ın yerini alacak yeni nesil SUV ise 2028 yılında pazara sunulacak. Dr. Leiters, içten yanmalı motorlu Macan halefinin Audi ile iş birliği içinde geliştirildiğini ve ilk nesilde olduğu gibi Audi platformunu kullanacağını belirtti.
Volkswagen Grubu'nun Premium Platform Combustion mimarisini kullanacak olan yeni model, saf içten yanmalı ve şarj edilebilir hibrit güç üniteleriyle tercih edilebilecek.
Porsche'nin Yedi Kişilik Yeni SUV Modeli
Beş yıllık planın ilerleyen dönemlerinde, markanın en büyük pazarı olan Kuzey Amerika'yı hedefleyen üç sıralı ve yedi koltuklu amiral gemisi bir SUV'un da ürün gamına eklenmesi bekleniyor. Cayenne'in üzerinde yer alacak bu SUV, markanın "hacimden ziyade değer" odaklı stratejik yaklaşımını özetliyor.
Spor otomobil üreticisi, daha yüksek fiyat etiketine sahip daha fazla model sunarak gelirlerini artırmayı hedefliyor. Bu doğrultuda İtalyan süper otomobil üreticilerinin sınırlı sayıda üretim yaklaşımı benimsenirken; müşteri yarış serileri, Manthey Racing parçaları ve kişiselleştirme seçenekleri genişletilecek.
Bugün Porsche'nin en pahalı yüzde 10'luk dilimindeki araçların ortalama satış fiyatı 270.000 euro seviyesindeyken, bu rakamın 330.000 euronun üzerine çıkarılması hedefleniyor. Gelirleri artırmanın yanı sıra geliştirme maliyetlerini yüzde 20 oranında düşürmeyi ve iş gücünü optimize etmeyi planlayan şirket, böylece başa baş noktasını 200.000 adede düşürmeyi amaçlıyor. Geçtiğimiz yıl Porsche, 2024 yılına göre yüzde 10'luk bir düşüşle 280.000'in altında araç teslimatı gerçekleştirmişti.