Kamuflajlı bir Hyundai SUV modeli test sürüşleri sırasında görüntülendi. Bu gelişme, otomotiv dünyasında IONIQ 4 veya IONIQ 1 olarak adlandırılması beklenen yeni bir modelin erken bir ön incelemesini sunuyor.
Hyundai, IONIQ 1 Modelini mi Piyasaya Çıkarıyor?
İngiltere ve Avrupa pazarları için IONIQ 3 siparişlerinin açılmasının ardından Hyundai, ürün gamına yeni bir kompakt elektrikli araç eklemek için çalışmalarını sürdürüyor.
IONIQ 3, markanın IONIQ ailesi altında Avrupa için tasarlanan ve üretilen ilk kompakt elektrikli aracı olarak öne çıkıyor.
IONIQ 3 markaya yeni bir "Aero Hatch" tasarımı kazandırırken, Güney Kore'de test sürüşü yaparken görüntülenen kamufle edilmiş araç, geleneksel bir SUV çizgisine daha yakın, daha dik bir yapıya sahip.
Hyundai Motor, ağustos ayında düzenlenen Yatırımcı Günü'nde, 2030 yılına kadar Kuzey Kore'de 58, Güney Kore'de 49, Avrupa'da 41 ve Hindistan'da 26 adet olmak üzere toplamda 100 yeni veya yenilenmiş aracı piyasaya sürme planlarını açıklamıştı.
Yakın zamanda tanıtılan IONIQ 3 ve yeni Tucson'un yanı sıra Hyundai; Hindistan için yeni bir elektrikli A-SUV, küresel pazarlar için bir B-SUV ve Avrupa için farklı bir B-SUV modelini kullanıcılarla buluşturacak.
Hyundai henüz resmi bir doğrulama yapmamış olsa da yeni B segmenti SUV modelinin IONIQ 4 adıyla yollara çıkması bekleniyor. Güney Kore'de test edilirken objektiflere takılan kamuflajlı prototipin IONIQ 4 veya muhtemel bir IONIQ 1 olabileceği değerlendiriliyor.
Yayınlanan görüntüler, Hyundai'nin yeni elektrikli SUV modeline ilişkin ilk ipuçlarını veriyor. IONIQ 3'ün aksine bu araç, köşeli ve tipik bir SUV tasarım dilini benimsiyor.
Görüntülerden aracın boyutlarını tam olarak belirlemek zor olsa da test edilen bu SUV, daha önceki dönemde yakalanan prototiplerle neredeyse aynı siluete sahip.
Otomotiv medyasında yer alan bazı casus fotoğraflar, bunun bir Hyundai IONIQ 1 prototipi olma ihtimalinin çok yüksek olduğunu öne sürüyordu.
Araç üzerinde yer alan "HE1" test etiketi, modelin IONIQ 1 olabileceğine işaret ediyor. Hyundai'nin daha önceki IONIQ 5 ve IONIQ 9 gibi elektrikli test araçları sırasıyla "ME" ve "NE" etiketleriyle taşınmış, sondaki "E" harfi ise E-GMP platformunu temel aldıklarını göstermişti.
Yılın başlarında aracın iç mekanına dair edinilen kısa bilgiler, modelin Hyundai'nin yeni Pleos Connect bilgi-eğlence sistemine ev sahipliği yapabileceğini göstermişti.
Hyundai IONIQ 4 veya IONIQ 1 modelinin, geleneksel köşeli SUV tasarımıyla Kia EV3'e oldukça benzer olması bekleniyor. Modelin benzer batarya kapasiteleriyle sunulacağı tahmin ediliyor. Örneğin Kia EV3; 58,3 kWh ve 81,4 kWh batarya seçenekleriyle tercih edilebiliyor ve WLTP normlarına göre 497 kilometreye varan menzil sunabiliyor.
Resmi detayların açıklanması için bir süre daha beklemek gerekecek; ancak prototiplerin test sürecinde olması, model hakkındaki yeni bilgilerin yakın zamanda netleşeceğini gösteriyor.