BMW'nin merakla beklenen yeni iX3 modeli, Norveç Otomobil Federasyonu (NAF) ve Motor Magazine tarafından gerçekleştirilen geleneksel yaz dönemi elektrikli araç menzil testinde etkileyici bir sonuca imza attı. Yapılan testlerde tek şarjla 781 kilometre (485 mil) yol kat eden BMW iX3 50 xDrive, rakiplerini geride bırakarak listenin ilk sırasına yerleşti.
Markanın "Neue Klasse" platformu üzerine inşa edilen ilk elektrikli modeli olan iX3, önceki nesillere göre yüzde 30 daha fazla menzil ve yüzde 30 daha hızlı şarj performansı vadediyordu. Gerçekleşen test sonuçları, aracın resmi WLTP verisi olan 770 kilometrelik menzili de ufak bir farkla aşmayı başardığını gösterdi.
Testin ikincisi ise 720 kilometre (447 mil) menzile ulaşan Lucid Gravity olurken, üçüncü sırada 675 kilometrelik menziliyle Mercedes-Benz CLA 350 4Matic yer aldı. Listenin devamında ise sırasıyla Mercedes-Benz GLC 400 4Matic, XPeng X9, Polestar 3, Mercedes-Benz GLB 350 4Matic, Toyota C-HR+, Kia EV4 ve Hyundai IONIQ 9 gibi güncel modeller yer buldu.
Oslo'da tam şarjlı bataryalarla yola çıkan araçlar, enerji seviyeleri tamamen tükenene ve yasal hız sınırlarını koruyamaz hale gelene kadar test edildi. Sürüş boyunca rejeneratif frenleme ve adaptif hız sabitleyici gibi teknolojiler, normal sürüş modunda aktif olarak kullanıldı.
NAF'ın düzenlediği bu kapsamlı test, yalnızca en uzun menzile sahip aracı belirlemeyi değil, aynı zamanda üreticilerin açıkladığı verilerin gerçek dünya koşullarındaki karşılığını doğrulamayı hedefliyor. İlk 10'a giremeseler de XPeng X9 (%11,4), Kia EV2 (%5,4), Hyundai Inster (%3,5) ve Kia PV5 (%1,8) gibi modeller, resmi WLTP menzil değerlerini aşarak verimlilik konusundaki başarılarını kanıtladılar.
Eylül ayında Avrupa pazarında satışa sunulan ve yoğun ilgi gören yeni iX3, ilk altı ayında 50 binin üzerinde sipariş alarak markanın toplam satış rakamları içerisinde önemli bir paya ulaştı.