Volvo'nun ürün gamındaki bir sonraki tamamen elektrikli otomobilin adı EX50 mi olacak? Marka tarafından yapılan yeni bir patent başvurusu, bu ismin yakın zamanda bir üretim modelinde kullanılacağına işaret ediyor.
Volvo'nun Yeni Elektrikli Otomobil Adı Patent Başvurusunda Ortaya Çıktı
Markanın bugüne kadarki en uzun menzilli ve en hızlı şarj olan elektrikli aracı EX60'ın tanıtılmasının ardından, sırada EX50 mi var?
Volvo, Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi'ne (EUIPO) 14 Temmuz 2026 tarihinde EX50 adıyla resmi bir patent başvurusunda bulundu.
Başvuru belgesi, ismin kendisi dışında modelin elektrikli olacağı detayı dışında çok fazla ayrıntı içermiyor. Volvo henüz resmi bir açıklama yapmamış olsa da, EX50'nin markanın yakında tanıtacağı yeni elektrikli modeline verileceği tahmin ediliyor.
Volvo, geçtiğimiz haftalarda açıkladığı ikinci çeyrek finansal sonuçlarında yaz sonunda iki yeni elektrikli modeli gün ışığına çıkaracağını duyurmuştu. Sektör kulislerine yansıyan bilgilere göre, Avrupa pazarı için geliştirilen bu yeni elektrikli araçların farklı pazarlarda da satışa sunulması öngörülüyor.
Konuya yakın kaynaklar, elektrikli sedan ve station wagon gövde tiplerine sahip olması beklenen bu yeni modellerin küresel pazarda 2028 yılı gibi erken bir tarihte yollara çıkabileceğini belirtiyor.
Patent başvurusu da bu gelişmelerle aynı hafta içinde yapıldı. Her iki yeni modelin de temelini, EX60'ta da kullanılan Volvo'nun SPA3 platformunun oluşturması bekleniyor.
800 voltluk elektrik mimarisi ve gövdeye entegre batarya (cell-to-body) tasarımıyla dikkat çeken bu platform; önemli ölçüde daha hızlı şarj süreleri, daha uzun sürüş menzili ve geniş bir yaşam alanı sunuyor. Ayrıca yapısal esnekliği sayesinde farklı gövde tiplerine uyum sağlayabiliyor.
Volvo, 2027 model EX60'ın beklenenden daha uzun bir sürüş menziline sahip olduğunu açıklamıştı. Resmi EPA ölçümlerine göre araç, tek şarjla 330 mile kadar menzil sunabiliyor.
WLTP normlarına göre ise bu elektrikli SUV, 810 kilometreye (503 mil) varan menziliyle markanın bugüne kadarki en uzun menzilli elektrikli modeli konumunda yer alıyor.
Model aynı zamanda bugüne kadarki en yüksek şarj hızlarına ulaşıyor. EX60'ın P10 AWD versiyonu, 370 kW'lık pik şarj gücüyle 10 dakikada 165 millik menzil kazanabiliyor.
Boyutları itibarıyla Tesla Model Y ile benzer ölçülere sahip olan EX60'ın ardından, EX50'nin boyut olarak biraz daha kompakt bir yapıda olması bekleniyor.
Sektör raporlarına göre Volvo'nun yeni nesil elektrikli araçlarının ABD pazarındaki başlangıç fiyatının yaklaşık 50.000 dolar seviyesinden başlaması öngörülüyor. 2027 model EX60'ın 58.400 dolardan başlayan fiyat etiketine sahip olduğu göz önüne alındığında, EX50 için bu fiyat seviyesi mantıklı bir konumlama sunuyor.
EX50 bu modellerden biri olacak mı? Bunu yakında öğreneceğiz. İsveçli üretici, şirket tarihinin "en iddialı ürün planını" açıklayacağı 17 Eylül'deki Strateji Güncellemesi sırasında konuyla ilgili daha fazla detay paylaşacak.