Volkswagen, 2027 yılında yaklaşık 20.000 euro başlangıç fiyatıyla satışa sunmaya hazırlandığı yeni ekonomik elektrikli otomobili için sona yaklaşıyor. Markanın giriş seviyesindeki bu yeni modeli isimsiz kalmayabilir; zira yakın zamanda yapılan bir marka tescil başvurusu, otomobilin adını işaret ediyor.
Volkswagen, ID. UP İsim Hakkını Tescilledi
Volkswagen Marka CEO'su Thomas Schäfer, ID. EVERY1 konsept otomobilinin tanıtımının ardından geçen yıl yaptığı açıklamada, yeni giriş seviyesi elektrikli aracın "yapbozun son parçası" olduğunu belirtmişti.
Alman üretici, seri üretim versiyonunun 2027 yılında yaklaşık 20.000 euro fiyat etiketiyle yollara çıkacağını açıklamıştı.
Bu yeni model, Volkswagen'in kompakt ve ekonomik elektrikli araçlardan oluşan Elektrikli Şehir Otomobili Ailesi içinde ID. Polo'nun altında konumlandırılacak.
Volkswagen'in mevcut giriş seviyesi elektrikli ürün gamında; yeni MEB+ platformunu temel alan ID. Polo, ID. Cross, Cupra Raval ve Skoda Epiq yer alıyor.
ID. Polo ve ID. Cross modellerinin sırasıyla 24.995 euro ve 27.995 euro başlangıç fiyatına sahip daha uygun fiyatlı standart versiyonlarını geçtiğimiz dönemde satışa sunan Volkswagen, önümüzüdeki yıl bundan daha küçük ve daha erişilebilir bir elektrikli modeli pazara sunmaya hazırlanıyor.
Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi (EUIPO) ve Alman DPMA nezdinde yapılan yakın tarihli bir marka tescil başvurusu, Volkswagen'in 20.000 euroluk yeni elektrikli aracının ismini ortaya çıkardığı iddialarını güçlendirdi.
Volkswagen, 22 Ekim 2026 tarihinde EUIPO ve DPMA'ya ID. UP ismi için tescil başvurusunda bulundu. Bu hamle, 2027 yılında yollara çıkacak yeni elektrikli otomobilin bu ismi taşıyacağına işaret ediyor.
Bu tescil hamlesi, markanın daha önceki sayısal isimlendirme şemasından (ID.3, ID.4, ID.5 vb.) uzaklaşma stratejisinin bir parçası olarak geçmişteki Up! adını yeniden canlandırmayı planladığı yönündeki söylentileri doğruluyor.
Volkswagen şimdiye kadar teknik detayların çoğu konusunda sessizliğini korudu. Şirketin köklü ismini kullanan ilk model olan ID. Polo gibi, ID. UP'nin de maliyetleri düşürmek amacıyla benzer bir 37 kWh LFP batarya paketini kullanması bekleniyor.
37 kWh bataryalı VW ID. Polo, WLTP döngüsüne göre 334 kilometreye kadar menzil sunarken, daha küçük yapılı ID. UP'nin de benzer veya bunun biraz üzerinde bir menzil sunması öngörülüyor.
Volkswagen, yeni modelin en az 250 kilometre menzil sunacağını ifade ediyor. Araçta ayrıca 70 kW (94 beygir) güç üreten yeni bir elektrik motoru yer alacak ve bu motor 130 km/s son hıza imkan tanıyacak.
ID. EVERY1 modelinin seri üretim versiyonu olan ve ID. UP adıyla gelmesi beklenen bu araç, Volkswagen'in 2027 yılına kadar piyasaya sürmeyi planladığı dokuz yeni modelden biri olacak.
Volkswagen daha önce giriş seviyesi elektrikli aracın 3.880 mm uzunluğunda olacağını açıklamıştı. Bu boyut, aracı eski Up! (3.600 mm) ile ID. Polo (4.053 mm) arasında konumlandırıyor. Kompakt boyutlarına rağmen Alman marka, elektrikli şehir otomobilinin dört yolcu kapasitesi ve 305 litrelik bagaj hacmi sunacağını belirtiyor.
Volkswagen Grubu'nun Elektrikli Şehir Otomobili Ailesi, haziran ayında başlayan seri üretimin ardından yaklaşık 150.000 sipariş alarak güçlü bir başlangıç yaptı.
Ailendeki tüm modeller MEB+ platformu üzerinde önden çekişli altyapıyla üretiliyor ve bileşenler ile teknolojilerin yüzde 80'den fazlasını paylaşıyor.
Volkswagen, ID. EVERY1'in seri üretim versiyonunun, Rivian ile kurulan ortak girişim aracılığıyla geliştirilen yazılım tanımlı araç (SDV) mimarisini kullanan ilk araçlardan biri olacağını belirtti.
Mart ayında Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech) ortak girişimi, yeni SDV mimarisini ID. EVERY1 üzerinde test ederek kablosuz (OTA) güncelleme yeteneklerini doğrulamıştı.
Yeni mimari, sürekli OTA güncellemeleriyle birlikte yüksek düzeyde otonom sürüş özellikleri ve gelişmiş bilgi-eğlence çözümleri sağlayacak.
Volkswagen bu SDV mimarisini Batı Yarımküre'deki pazarlarda elektrikli araçlara entegre edeceğini belirtirken, giriş seviyesindeki bu elektrikli modelin Kuzey Amerika pazarında yer alması beklenmiyor.
Öte yandan marka, ID.4'ün (ve Avrupa'daki ID.5'in) halefi olarak 2027'de yollara çıkacak olan yeni ID. Tiguan'ın lansmanı için hazırlıklarını sürdürüyor.