BYD, Çin pazarında üçüncü nesil Tang modeli için resmi ön satış sürecini başlattı. Yaklaşık 34.000 dolardan başlayan fiyatlarla ön siparişe açılan bu beş koltuklu amiral gemisi SUV, fiyatına kıyasla sunduğu özelliklerle dikkat çekerken, iç mekanda yer alan 30 inçten büyük iki dev ekran ve CLTC normuna göre 850 kilometreye varan menzil sunuyor.
Üçüncü Nesil Tang SUV İçin Ön Satışlar Başladı
Üçüncü nesil Tang, BYD’nin genişleyen amiral gemisi SUV ailesine katılıyor.
Yeni model, geçtiğimiz ay Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın (MIIT) ruhsat başvuru belgelerinde yer aldıktan kısa bir süre sonra resmiyet kazandı.
BYD, cuma günü yaptığı açıklamada üçüncü nesil Tang için ön satışların resmi olarak başladığını ve başlangıç fiyatının yaklaşık 34.000 dolara denk gelen 225.000 yuan olduğunu duyurdu.
BYD'nin "büyük beş koltuklu amiral gemisi SUV" olarak tanımladığı araç; arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli seçenekleriyle 225.000 yuan, 240.000 yuan ve 260.000 yuan olmak üzere üç farklı varyantla alıcı buluyor.
Daha uygun fiyatlı ilk iki varyant arkadan itişli (RWD) olarak sunulurken 850 kilometreye kadar CLTC menzili sağlıyor. En üst seviyedeki çift motorlu dört tekerlekten çekişli (AWD) versiyon ise 770 kilometreye kadar menzil sunuyor.
Tüm versiyonlarda BYD'nin ikinci nesil Blade Batarya ve Hızlı Şarj teknolojisi kullanılıyor. Bu sayede batarya yüzde 10'dan yüzde 80 doluluk oranına beş dakikada, yüzde 97'ye ise dokuz dakikada ulaşılabiliyor.
İç mekanda beş koltuklu bu SUV, fiyatına göre oldukça zengin bir teknoloji ve donanım paketi barındırıyor. Kokpitte 35.4 inçlik entegre ekran ve 30 inçlik panoramik eğlence ekranı olmak üzere iki devasa ekran yer alıyor.
Beş ve altı koltuklu konfigürasyonlar sunan önceki modelin aksine, üçüncü nesil Tang yalnızca beş koltuklu düzenle üretilecek.
BYD, beş koltuklu bu yerleşimin yolcular için daha geniş bir iç mekân alanı yarattığını ve üçüncü nesil Tang'ın sınıfındaki en büyük ön bagaja (frunk) 205 litre hacimle sahip olduğunu belirtti.
Yeni amiral gemisi araçlarında olduğu gibi üçüncü nesil Tang da BYD'nin God’s Eye B sürücü destek sistemi ve Disus-A çift kameralı akıllı havalı süspansiyon gövde kontrol sistemi dahil olmak üzere en son teknolojileriyle donatıldı.
Araçta sunulan diğer özellikler arasında 22 hoparlörlü Dynaudio ses sistemi, akıllı elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi, yüksek hızlı lastik patlaması stabilite sistemi ve iTAC akıllı tork kontrol sistemi yer alıyor.
BYD Dynasty departmanı genel müdürü Lu Tian, üçüncü nesil Tang araçların ülke genelindeki bayilere ulaştığını belirtti.
Haziran ortasındaki lansmanına kadar 150.000'den fazla ön sipariş alan model, tek bir BYD modeli için rekor kırmıştı.
Resmi satışa çıkmasından bu yana büyük boyutlu kardeş model kesintisiz olarak dört aydır aylık 10.000 adedin üzerinde satış rakamına ulaşıyor.
Söz konusu model Çin pazarında tamamen elektrikli (EV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) güç üniteleriyle satılıyor. En ucuz elektrikli varyant 239.900 yuandan başlarken 800 kilometrelik CLTC sürüş menzili sunuyor. 269.900 yuandan başlayan Amiral Gemisi EV versiyonu ise daha büyük bir batarya ile 950 kilometreye varan CLTC menzili sağlıyor.