Volkswagen, en çok satan serilerinden birini tamamen elektrikli bir SUV modeline dönüştürüyor. Yeni ID. Tiguan üretim bantlarından inmeye başladı ve 2027 yılında ID.4 modelinin yerini alacak.
ID.4 ve ID.5 modelleri kademeli olarak üretimden kalkarken, yeni ID. Tiguan önümüzdeki yıl markanın elektrikli araç ürün gamındaki yerini alacak.
Avrupa'da satışa sunulan ID. Polo ve ID. Cross'un ardından ID. Tiguan, markanın tabiriyle "Gerçek bir Volkswagen" olarak satışa çıkan bir sonraki model oluyor.
Yeni elektrikli SUV, giden ID.4 ve ID.5 modellerinde kullanılan sayısal sistemden uzaklaşma stratejisinin bir parçası olarak Volkswagen'in en çok satan ismi Tiguan adını benimser.
Volkswagen perşembe günü yaptığı açıklamada, tamamen elektrikli ID. Tiguan'ın seri üretiminin Almanya'daki Emden fabrikasında resmen başladığını duyurdu.
Yeni SUV'nin tanıtımının ardından açıklamalarda bulunan Volkswagen Marka CEO'su Thomas Schaefer, "Tiguan dünya genelinde en çok satan modelimiz, ID.4 ve ID.5 ise en başarılı elektrikli araçlarımız arasında yer alıyor. ID. Tiguan bu iki başarı hikayesini bir araya getiriyor" dedi.
ID. Tiguan; yenilenen iç ve dış tasarımı ile güncellenmiş teknolojileri içeren Volkswagen'in "Pure Positive" tasarım dilini benimseyerek selefleri ID.4 ve ID.5'ten önemli bir adım öne çıkıyor.
Volkswagen, ID. Tiguan'ın en belirgin özelliğinin tamamen yeniden tasarlanan dış görünümü olduğunu belirtti. Yeni tasarım, köşeli ve geleneksel SUV görünümüyle içten yanmalı motorlu Tiguan'a daha yakın bir çizgi izliyor.
ID.4'ün aerodinamik tasarımının aksine, yeni ID. Tiguan geniş, kaslı bir ön yüze ve gömme kapı kolları yerine geleneksel çekme kollara sahip.
Volkswagen'in ifadelerine göre yeni elektrikli SUV ID. Tiguan, "üst segmentten bir araç gibi" görünüyor.
Kabin içindeki yenilikler de dış tasarım kadar dikkat çekici. Yenilenen iç mekanda 10 inç Dijital Kokpit ve 15 inç orta ekran dahil olmak üzere Volkswagen'in yeni bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Ayrıca isteğe bağlı olarak 12 inçlik bir yolcu ekranı da sunuluyor.
Öne çıkan bir diğer yenilik ise fiziksel düğmelerin geri dönüşü oldu. Mevcut sürücülerden gelen geri bildirimleri değerlendiren Volkswagen, iklimlendirme ve diğer araç fonksiyonları için orta ekranın altına ve direksiyona fiziksel düğmeler ekledi.
Bir parça nostalji yaratmak amacıyla marka, Dijital Kokpit ve orta ekranı ilk nesil Golf gibi ikonik modellerin stiline dönüştüren eğlenceli bir Retro Modu özelliği de ekledi.
Sürücüler ayrıca bilgi-eğlence ekranındaki sanal bir "garajda" sergilenmek üzere altı klasik VW modelinden birini seçebiliyor: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg ve Beetle.
Yeni Volkswagen ID. Tiguan, iki farklı batarya paketi ve üç güç seçeneğiyle tercih edilebilecek:
- 140 kW (190 PS) güç ve 58 kWh bataryaya sahip arkadan itişli versiyon
- 210 kW (286 PS) güç ve 77 kWh bataryaya sahip arkadan itişli versiyon
- Ayrıca 77 kWh bataryaya sahip 220 kW (299 PS) güç üreten 4MOTION dört tekerlekten çekişli versiyon.
Donanım seviyesine bağlı olarak ID. Tiguan, WLTP normuna göre 607 kilometreye (377 mil) varan menziliyle Avrupa'daki Volkswagen elektrikli SUV'leri için yeni bir standart belirliyor.
Volkswagen, ekim ayında Almanya ve bazı Avrupa pazarlarında ID. Tiguan için siparişleri almaya başladı ve başlangıç fiyatı 42.695 euro olarak belirlendi. Model Trend, Life ve Style olmak üzere üç farklı donanım paketiyle sunuluyor.
Avrupa pazarındaki lansmanının ardından ID. Tiguan'ın, ID.4 modelinin yerini almak üzere Kuzey Amerika'da da satışa çıkacağı bildirildi.
Fiyatlar ve diğer detayların ilerleyen dönemde açıklanacağı belirtilirken, mevcut VW ID.4 modeli arkadan itişli versiyonda EPA ölçümlerine göre yaklaşık 468 kilometre menzil sunan 82 kWh'lik bir batarya kullanıyor. Dört tekerlekten çekişli model ise yaklaşık 423 kilometre menzil sunuyor.
Avrupa pazarındaki model WLTP standardında giden ID.4'e kıyasla yaklaşık 40 kilometre daha fazla menzil sunarken, ID. Tiguan'ın EPA ölçeğinde de benzer şekilde yüksek bir performans göstermesi bekleniyor.