- Volkswagen Grubu finans departmanı yöneticisi, piyasa değişimlerinin derin ve kalıcı olduğunu belirterek "Vakit kaybetmeye lüksümüz yok" uyarısında bulundu.
- Şirket, yüzde 4 olan faaliyet kârı marjı tahminini yalnızca yüzde 1 seviyesine düşürdü.
- Porsche, halihazırda duyurulan 8.900 kişilik işten çıkarmanın ötesinde 4.100 kişilik ek bir kesintiye gidileceği iddialarını yalanladı.
Volkswagen Grubu zorlu bir süreçten geçiyor. Yeni maliyet azaltma planı, tüm markalar bünyesinde toplamda 100.000 kadar çalışanın işten çıkarılmasıyla sonuçlanabilir ve hatta bu süreçte bazı markaların faaliyetlerine son verilebilir. Henüz kesin bir karar alınmamış olsa da, SEAT markasının kademeli olarak rafa kaldırılması ihtimali resmi olarak değerlendiriliyor.
Öte yandan Alman otomotiv devi, faaliyet kârı marjı beklentisini yüzde 4'ten yüzde 1'e çekti. Çin pazarındaki zayıf talep ve artan enerji maliyetleri, Çinli üreticilerin iç pazarda ve uluslararası arenadaki hızlı yükselişiyle birleşince şirket için zorlu bir tablo ortaya çıkardı.
Volkswagen'in elektrikli araç satışları, ID. Polo gibi yeni modellerin de katkısıyla artış gösterse de, elektrikli araçların kârlılığı henüz Avrupa Birliği'nin aşamalı olarak terk edilmesini talep ettiği içten yanmalı motorlu araçların seviyesine yaklaşabilmiş değil. Durumun endişe verici olduğunu belirtmek ise yetersiz kalır. Volkswagen Grubu finans yöneticisi Arno Antlitz, piyasa dinamiklerindeki değişimlerin köklü ve kalıcı olduğunu, bu nedenle kaybedecek vakitleri olmadığını açıkça dile getirdi.
Porsche Ek İşten Çıkarma İddialarını Yalanladı
Tüm bu gelişmelerin yanı sıra, Porsche'nin daha önce üzerinde anlaşmaya varılan 8.900 kişilik kesintiye ek olarak 4.100 çalışanı daha işten çıkarmayı planladığı öne sürüldü. Ancak CEO Michael Leiters tarafından çalışanlara gönderilen ve şirket içinde paylaşılan bilgilendirme notunda, Porsche bünyesinde ek 4.000 kişilik bir işten çıkarma planının bulunmadığı açıkça ifade edildi.
Volkswagen Grubu ayrıca karmaşıklığı azaltmak adına parça havuzunu hedef alıyor. Şirket, yeni nesil modellerde parça çeşitliliğini yüzde 75 oranında azaltmayı planlıyor. Aynı zamanda sunulan model sayısının yüzde 50'ye varan oranda düşürülmesi hedefleniyor; nitekim uzun süredir üretimde olan Touareg modeli de bu sürecin bir parçası olarak üretimden kaldırıldı.
Geçtiğimiz yıl Belçika'daki Audi Brussels fabrikasının kapatılmasının ardından bu küçülme hamlesi yeni tesis kapanışlarını da beraberinde getirebilir. Volkswagen'in Emden, Zwickau ve Hanover tesisleri ile Audi'nin Neckarsulm fabrikasında, mevcut nesil araçların ardından yeni bir model planlaması bulunmuyor. Bu tesislerin farklı amaçlar için değerlendirilmesi ihtimali masada dururken, T-Roc Cabrio'nun üretildiği Osnabrück fabrikasının güvenlik ve savunma çözümleri üzerine bir yetkinlik merkezine dönüştürüleceği açıklandı.
Durum Daha da Zorlaşıyor
Volkswagen için koşulların giderek zorlaştığını söylemek yanlış olmaz. Yüksek maliyetler, Çin'deki zayıf talep ve artan rekabete dair yıllar süren uyarıların ardından Almanya'nın en büyük otomobil üreticisi, karşı karşıya olduğu sorunların ortadan kalkmadığını gösteren yeni bir gelişmeyle karşı karşıya.
Her müşteriye her segmentte araç sunulan dönemin sonuna yaklaşılıyor olabilir. Şirketin onlarca yılda inşa ettiği bu büyük yapıyı yeniden küçültmek, muhtemelen onu kurmak kadar zorlu bir süreci beraberinde getirecek.
Geçmişte küçük hatchback modellerden lüks segmentteki markalara ve ticari araçlara kadar geniş bir yelpazede varlık göstererek dünyanın en büyük otomotiv gruplarından biri haline gelen Volkswagen, şimdi bu devasa yapıyı nasıl daha küçük, sade ve ekonomik hale getireceğinin yollarını arıyor.
Hatırlatmak gerekirse, Bugatti halihazırda şirket çatısından ayrılmış durumda ve SEAT markasının geleceği de belirsizliğini koruyor. Ayrıca, motosiklet üreticisi Ducati'nin de şirketin varlık incelemesi kapsamında satışa çıkarılabileceği konuşuluyor.
Ufukta görünen büyük çaplı istihdam azaltımları, küçültülen üretim ağı ve sadeleştirilmiş ürün gamı ile geleceğin Volkswagen Grubu bugünkünden çok farklı bir görünüme sahip olacak.