Tesla, "Full Self-Driving" (Tam Otonom Sürüş) ve Autopilot sistemleri nedeniyle dünya genelinde 14,5 milyar dolara varan bir tazminat riskiyle karşı karşıya kalırken, şirketin pazarlama departmanının yayınladığı tanıtım videoları bu hukuki süreci zorlaştırıyor. Son üç hafta içinde paylaşılan iki resmi tanıtım videosunda, sistemin aktif olduğu sırada bir sürücünün araç içinde espresso yapması ve Danimarka'daki çekimlerde sistemin birden fazla trafik kuralını ihlal etmesi dikkat çekti.
Tesla’nın kaza davalarındaki temel hukuki savunması, sürücülerin her zaman denetim sorumluluğuna sahip olduğu argümanına dayanıyor. Ancak şirketin kendi paylaştığı içerikler, sürücüleri tam tersi yönde, yani sisteme aşırı güven duymaya teşvik eden bir izlenim yaratıyor.
Espresso Videosu: "Siz de Deneyin"
Tesla, resmi X hesabı üzerinden paylaştığı bir videoda, "FSD Supervised" devredeyken sürücü koltuğunda espresso yapan bir kullanıcıya yer verdi. Videoda sürücünün ellerini direksiyondan çektiği ve yola bakmadığı açıkça görülürken, Tesla videoyu "FSD Supervised ile Tesla'nız sizi istediğiniz yere götürebilir. Siz de deneyin" ifadesiyle paylaştı.
Videonun alt kısmında yer alan küçük puntolu yasal uyarı, özelliklerin sürücü denetimi gerektirdiğini ve aracın tam otonom olmadığını belirtse de, videonun odak noktası sürücünün denetim yapmadığı bir senaryoyu ön plana çıkarıyor. Bu durum, yasal uyarılar ile tanıtım materyalinin doğrudan çelişmesine neden oluyor.
Danimarka Tanıtımında Trafik İhlalleri
Haziran ayında yayınlanan ve FSD'nin Danimarka'da onay almasını kutlayan bir başka videoda ise sistemin trafik kurallarını ihlal ettiği gözlemlendi. Kopenhag'da çekilen görüntüler incelendiğinde, aracın otobüs şeridine girdiği, "sağa dönüş yasak" işaretini ihlal ettiği ve trafiğe kapalı bir alana girdiği tespit edildi. Konuyla ilgili yerel kurumlar bu durumu "endişe verici" olarak nitelendirirken, Tesla iddialar hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
Hukuki Riskler Büyüyor
Tesla, Autopilot ve FSD ile ilgili kazalarda meydana gelen hasarların bir ürün hatasından değil, sürücü hatasından kaynaklandığını savunuyor. Ancak bu argüman, Şubat 2026'da sonuçlanan ve şirketin 243 milyon dolar tazminat ödemesine hükmedilen önemli bir davanın ardından ciddi bir darbe aldı. Şirket şu anda dünya çapında 21 ayrı başlıkta, 50-60 civarında ölümlü kaza davası ve yanlış bilgilendirme üzerine kurulu toplu davalarla mücadele ediyor.
Hukuk uzmanları, Tesla'nın paylaştığı bu videoların, davacı avukatlarının elini güçlendirdiğini savunuyor. Sürücülere "sistemi siz de deneyin" diyerek dikkat dağınıklığını teşvik eden videolar ile sistemin trafik kurallarını ihlal ettiğini gösteren görüntüler, Tesla'nın "denetim sürücüdedir" savunmasını çürütmek için delil olarak kullanılıyor. Şirketin, FSD satın alma sözleşmelerini geriye dönük olarak değiştirmesi ve yasal metinleri revize etme çabası da, pazarlama stratejisi ile hukuki sorumluluk arasındaki gerilimin arttığını gösteriyor.