Kia, ticari araç pazarındaki payını artırmayı hedeflediği elektrikli araç hamlesi kapsamında yeni büyük elektrikli van modeli PV7'yi ilk kez gün yüzüne çıkardı.
Kia PV7: Batarya Özellikleri, Menzil ve Diğer Detaylar
PV7, markanın PBV (Platform Beyond Vehicle) vizyonu çerçevesinde, PV5 modelinin ardından geliştirilen ikinci tamamen elektrikli hafif ticari araç olma özelliğini taşıyor.
Almanya'nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation fuarında tanıtılan model, hafif ticari araç pazarında rekabeti artırmayı amaçlıyor.
PV5 ile aynı E-GMP.S platformunu paylaşan PV7, düz zemin tasarımı sayesinde esnek ve geniş bir iç mekan sunuyor.
Modüler mimari, ticari ve bireysel kullanımlara yönelik farklı gövde tiplerinin geliştirilmesine olanak tanıyor. Kia, önümüzdeki birkaç yıl içinde Yolcu ve Yük (Cargo) versiyonları dahil olmak üzere 23 farklı PV7 varyantını pazara sunmayı planlıyor.
Modelde 71.5 kWh ve 96.2 kWh olmak üzere iki farklı nikel-kobalt-manganez (NCM) batarya paketi sunulacak. Uzun menzilli yük versiyonu, WLTP döngüsüne göre 460 kilometrenin üzerinde tamamen elektrikli sürüş menzili sağlıyor.
Önden çekiş sistemi standart olarak sunulurken, gelecekte dört tekerlekten çekiş seçeneğinin de ürün gamına eklenmesi planlanıyor.
Donanım seviyesine bağlı olarak ön elektrikli motor, 268 beygir güç ve 420 Nm tork üretiyor.
800V mimarisi sayesinde araç, 350 kW DC hızlı şarj istasyonlarında yüzde 10'dan yüzde 80 şarj seviyesine yaklaşık 25 dakikada ulaşabiliyor.
Esnek, Geniş ve Teknolojik İç Mekan
PV5 modelinde olduğu gibi yeni elektrikli van, 12.9 inç ve 14.6 inç ekranlara sahip bilgi-eğlence sistemiyle donatıldı.
Android Automotive OS tabanlı bu yapı, akıllı telefon benzeri bir kullanım deneyimi sunuyor. Sistem ayrıca soruları yanıtlayabilen, navigasyonu ve araç fonksiyonlarını kontrol edebilen yapay zeka destekli bir asistanı da içeriyor.
Kia PV7 Yolcu ve Yük versiyonları; 5.350 mm uzunluğa, 1.995 mm genişliğe, 1.990 mm yüksekliğe ve 3.500 mm aks mesafesine sahip.
Bu boyutlarıyla model, 4.695 mm uzunluğundaki PV5 Yolcu versiyonundan ve benzer segmentteki birçok rakibinden daha uzun bir yapı ortaya koyuyor.
Yük odaklı PV7 Cargo, 2 ve 3 kişilik oturma düzenleriyle tercih edilebiliyor ve 6.1 metreküpe varan yükleme alanı sunuyor. Yüksek tavanlı versiyonda ise bu hacim 8 metreküpe kadar çıkabiliyor.
Uzun versiyon için maksimum istiap haddi 1.165 kg'a, kompakt model için ise 1.200 kg'a kadar ulaşıyor.
Araç, 550 mm yükleme eşiği yüksekliğiyle dikkat çekerken, üç adet Euro paletin taşınmasına imkan tanıyan bir kapasite sunuyor. Ayrıca ağır yük taşırken performansı optimize eden özel bir sürüş moduna da sahip.
Kullanım ihtiyaçlarına göre çift kanatlı arka kapı veya yukarı doğru açılan bagaj kapağı seçenekleri tercih edilebiliyor.
Model, harici elektronik aletlerin çalıştırılmasına olanak tanıyan V2L (Vehicle-to-Load) teknolojisini de destekliyor.
Yeni Varyantlar ve Piyasaya Çıkış Takvimi
Yolcu odaklı PV7; servis, kiralama ve aile kullanımı için tasarlanmış olup global versiyonda dokuz yolcuya kadar alan sunuyor. Bazı pazarlarda ise bu kapasite artırılabiliyor.
Yolcu ve Yük modellerinin ardından Kia, şasi kabin ve farklı dönüşüm versiyonları dahil olmak üzere toplam 23 farklı PV7 varyantını ürün gamına dahil etmeyi hedefliyor.
Kia, PV7 Yolcu ve Yük modellerini 2027 yılının ikinci yarısında Kore ve Avrupa pazarında satışa sunmayı planlıyor. Ardından araç diğer pazarlara ihraç edilecek.
Marka, PV7 modellerinin kesin fiyatlandırma detaylarını pazar lansmanına yakın bir tarihte açıklayacak.