Jeep, yangın riski taşıması nedeniyle 1,1 milyon aracı kapsayan geniş çaplı bir geri çağırma operasyonu başlattı. Sorunun, elektrikli-hidrolik direksiyon pompasındaki (EHPSPS) bir elektrik bağlantısından kaynaklandığı tespit edilirken, üretici firma araç sahiplerine onarım gerçekleşene kadar araçlarını kapalı alanlarda değil, açık park yerlerinde tutmaları yönünde uyarıda bulundu.
Gönüllü güvenlik geri çağırması, 2021-2025 model yılları arasında üretilen Wrangler ve Gladiator modellerini kapsıyor. Teknik inceleme raporlarına göre, söz konusu bağlantı noktasındaki üretim hatası, yüksek direnç oluşumuna zemin hazırlıyor. Bu durum, terminallerin gevşemesine ve sağlıklı bir elektrik bağlantısının kurulamamasına yol açabiliyor.
Gevşek bağlantı kaynaklı yüksek elektrik direnci, aşırı ısınmaya ve nihayetinde yangın riskine sebebiyet verebiliyor. Etkilenen araçlarda direksiyon gücü kaybı yaşanabileceği veya gösterge panelinde "Direksiyon Servisi" (Service Power Steering) hata kodunun belirebileceği belirtiliyor.
Stellantis, soruna ilişkin incelemelerine ilk olarak Mayıs 2023’te başlamıştı. Başlangıçta düşük görülme sıklığı nedeniyle riskin makul sınırlar içerisinde olduğu değerlendirilse de, Ağustos 2024’te vaka sayılarındaki artış üzerine soruşturma dosyası yeniden açıldı. 2025 yılının ilk yarısında yapılan detaylı analizler; tomografi ve X-ray taramaları sonucunda sorunun temelinde üretim kaynaklı bir bağlantı hatası olduğu kesinleşti.
Stellantis, bugüne kadar bu sorunla bağlantılı bir yaralanma olayının rapor edildiğini açıkladı. Geri çağırma kapsamındaki araç sahiplerine Temmuz ayından itibaren resmi bildirimlerin yapılması planlanıyor. Yetkili servisler, söz konusu araçlarda gerekli kontrolleri gerçekleştirecek ve hata tespit edilen parçaların onarımı veya değişimini ücretsiz olarak yapacak.