Hyundai, geleneksel bir otomobil üreticisinden "yazılım odaklı mobilite lideri" olma vizyonuna geçiş sürecinde önemli bir adım atıyor. Markanın geliştirdiği yeni nesil bilgi-eğlence sistemi Pleos Connect'in ardından, şirketin bu teknolojiyi test etmek için özel bir IONIQ 6 prototipi kullandığı görüntülendi.
Geçtiğimiz ay tanıtılan ve akıllı telefon benzeri özelleştirilebilir arayüzüyle dikkat çeken Pleos Connect sistemi, Tesla modellerindeki kullanıcı deneyimine benzer bir yapı sunuyor. Hyundai'nin kurulumu, sürücü için hız ve medya gibi temel bilgileri gösteren dijital bir gösterge panelinin yanı sıra, üç bölüme ayrılmış geniş bir merkezi dokunmatik ekrandan oluşuyor. Sistem, Tesla'dan farklı olarak iklimlendirme ve diğer temel fonksiyonlar için fiziksel tuşlara yer vererek ergonomiyi ön planda tutuyor.
Güney Kore'de Grandeur modelinde kullanıma sunulan ve ilerleyen dönemde IONIQ 3 dahil birçok yeni modele entegre edilmesi planlanan Pleos Connect, 2030 yılına kadar Hyundai, Kia ve Genesis markalarına ait yaklaşık 20 milyon araca ulaşmayı hedefliyor. Bu sistem, Hyundai'nin yazılım tanımlı araç (SDV) mimarisine geçişindeki en somut hamlelerden biri olarak görülüyor.
Avrupa'daki Ar-Ge merkezine yakın bir noktada görüntülenen IONIQ 6 prototipi, iç mekanda Pleos Connect sistemini çalıştıran ek bir ekranla dikkat çekiyor. Hyundai, 2027 yılı sonuna kadar tamamen bağlantılı ilk yazılım tanımlı aracını piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu süreçte prototipler üzerinden yapılan testler, teknolojinin olgunlaşması için kritik rol oynuyor.
Yeni nesil sistem, aynı zamanda Hyundai'nin gelişmiş yapay zeka asistanı Gleo AI ile entegre çalışacak. Büyük dil modelleri (LLM) üzerine kurulan bu asistan, sürüş koşullarını ve sürücü tercihlerini analiz ederek, navigasyon ve restoran bulma gibi konularda kişiselleştirilmiş destek sunacak. 42dot tarafından geliştirilen Gleo AI, sürekli öğrenme yeteneğiyle dikkat çekerken, araç içi özellikler kablosuz yazılım güncellemeleri (OTA) ile zaman içerisinde geliştirilmeye devam edecek.