Honda, dünya genelinde yaklaşık 100 bin aracı kapsayan yeni bir geri çağırma operasyonu başlattı. Söz konusu süreç, ön yolcu koltuğunda bulunan ağırlık sensöründeki bir teknik aksaklıktan kaynaklanıyor. Hatalı sensör, kaza anında hava yastıklarının beklenmedik bir şekilde açılmasına neden olarak yolcu güvenliğini tehlikeye atabiliyor.
Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yayınlanan rapora göre, sensörün devre kartındaki bir kapasitör çatlayabiliyor. Bu çatlak, nemin devre kartına ulaşmasına ve kısa devreye yol açmasına neden oluyor. Bu durum gerçekleştiğinde, özellikle çocuk koltuğundaki bebekler, çocuklar veya daha küçük yapılı yolcular için risk teşkil edebilecek şekilde, hava yastığının devre dışı bırakılması gereken durumlarda dahi sistemin tetiklenmesine sebebiyet verebiliyor.
Geri çağırmadan etkilenen başlıca modeller arasında Civic, Accord, CR-V, Pilot, Ridgeline, Fit, Odyssey, HR-V, Insight, Passport ile Acura markasının MDX, TLX ve RDX modelleri yer alıyor.
Honda, sorunun kaynağını bir tedarikçide yaşanan üretim süreci değişikliğine dayandırıyor. Tedarikçinin, sensör devre kartında kullanılan ana malzemeyi değiştirdiği ve bu yeni malzemenin amaçlanan kullanım için yeterince doğrulanmadığı belirtiliyor. Bu durumun, devre kartında ek gerilime ve nihayetinde çatlaklara yol açtığı ifade ediliyor. Hatalı sensöre sahip araçlarda SRS ikaz ışığının yandığı veya yolcu hava yastığı göstergesinin kapalı kaldığı gözlemlenebiliyor.
Honda, 2024 yılının başlarında aynı sorunla ilgili olarak 750 bin aracı geri çağırmıştı. Şirket, tedarikçi kaynaklı hesaplama hataları ve hatalı yedek parça etkilenimindeki doğrulama süreçlerinin yetersizliği nedeniyle kapsamı genişletme kararı aldı. Şimdiye kadar konuyla ilgili 228 garanti talebi iletildiği, ancak herhangi bir yaralanma veya ölüm bildirilmediği açıklandı. Honda, ilgili araçlardaki koltuk ağırlık sensörlerini ücretsiz olarak değiştirerek sorunu gidermeyi hedefliyor.