BMW Group, önümüzdeki yaz aylarından itibaren Almanya'nın Leipzig şehrindeki fabrikasında insansı robot teknolojisini devreye almaya hazırlanıyor. Bu hamle, markanın üretim süreçlerinde dijitalleşme ve otomasyon hedefleri doğrultusunda atılmış önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
BMW Group süreç yönetimi ve dijitalleşme biriminden yapılan açıklamada, insansı robotların fiziksel yapıları sayesinde halihazırda insanların çalıştığı hemen her iş istasyonuna uyum sağlayabildiği belirtiliyor. Robotların sahip olduğu boyutlar ve yetenekler, mevcut fabrika altyapılarında kapsamlı bir değişikliğe gidilmesine gerek kalmadan üretim hatlarına entegre edilmelerine olanak tanıyor.
Son yıllarda robotik teknolojilerinin maliyetlerindeki düşüş, bu tür sistemlerin otomotiv üretiminde kullanımını daha erişilebilir kılıyor. BMW, bu teknolojiyi ilk olarak ABD'deki Spartanburg fabrikasında test etmiş, ardından Almanya'da deneme süreçlerine başlamıştı. Leipzig tesisinde başlayacak pilot uygulama kapsamında, yapay zeka destekli bu robotların yüksek voltajlı bataryaların montajı ve parça üretimi gibi kritik aşamalarda görev alması planlanıyor.
Leipzig fabrikasında üretilen elektrikli MINI Countryman E ile BMW 1 Serisi ve 2 Serisi modellerinin üretim sürecinde bu robotik sistemlerin etkin bir rol oynaması bekleniyor. İsviçreli bir firma tarafından geliştirilen AEON isimli robotlar; 1.65 metre boyunda, yaklaşık 60 kilogram ağırlığında ve 8 kilograma kadar olan yükleri sürekli, 15 kilograma kadar olan yükleri ise kısa süreli taşıyabiliyor. Sekiz saatlik vardiyalarda görev yapabilen robotlar, her üç saatte bir bataryalarını kendi kendilerine değiştirme kabiliyetine de sahip.
Otomotiv dünyasında insansı robotların kullanımı bir ilk değil; daha önce Renault, Fransa'daki fabrikasında ağır elektrikli araç lastiklerinin taşınması için geliştirdiği robotik sistemleri tanıtmıştı. Günümüzde otomotiv üreticileri, kaynak işlemlerinden parça lojistiğine kadar pek çok alanda ileri düzey otomasyon çözümlerinden faydalanmaya devam ediyor.