BMW, tamamen elektrikli SUV modeli iX ile yollarını ayırmaya hazırlanıyor. 2026 model yılı için üretim stoklarının neredeyse tamamen tükenmesinin ardından Alman üretici, yerini alacak yeni nesil elektrikli araçlara odaklanmış durumda.
BMW iX Stokları Tükenirken iX5 Sahneye Çıkıyor
İlk olarak 2022 yılında markanın özel tasarımlı ilk tamamen elektrikli SUV modeli olarak satışa sunulan iX, kısa süren dört yıllık pazar macerasının ardından 2026 model yılı sonrasında yerini yeni nesil elektrikli araçlara bırakmak üzere emekliye ayrılıyor. Pazardaki yoğun ilgi sayesinde araç stokları kısa sürede tükendi.
BMW'nin resmi satış kanallarında iX modelinin sayfasına giren kullanıcılar artık yeni nesil X5 modeline yönlendiriliyor. Sektör kaynaklarından elde edilen verilere göre, ülke genelinde bayilerde yalnızca çok az sayıda sıfır iX modeli kaldığı belirtiliyor.
BMW'nin Neue Klasse platformunu temel alan ve yeni iX3 ile başlayan yeni nesil araçları, önceki nesil elektrikli modellere kıyasla büyük bir teknolojik dönüşümü temsil ediyor.
Platformun merkezinde, markanın altıncı nesil (Gen6) eDrive teknolojisi, yeni tip bataryalar ve 800 voltluk elektrik mimarisi yer alıyor. BMW, yeni Gen6 eDrive sisteminin önceki nesle göre yüzde 30 daha yüksek şarj hızı ve menzil sunduğunu, bazı modellerde bu artışın daha da belirgin olduğunu ifade ediyor.
Neue Klasse mimarisinin ilk üyelerinden biri olan 2027 model iX3 50 xDrive, ABD pazarında 61.500 dolardan başlayan fiyatlarla ön satışa sunuldu ve EPA standartlarına göre yaklaşık 434 mil menzil vadediyor. Buna karşılık, 2026 model iX xDrive 60 yaklaşık 364 mil menzil sunmaktaydı.
iX3, iX'e kıyasla daha kompakt bir elektrikli SUV olsa da BMW, iX modelinin yerini doğrudan dolduracak olan iX5 seçeneğini pazara sunmaya hazırlanıyor.
İçten yanmalı motorlu 2027 model X5 40 xDrive modeli satışa sunulmuş durumda ve başlangıç fiyatı 72.100 dolar olarak belirlenirken, tamamen elektrikli iX5'in 2027'nin başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Geçtiğimiz haftalarda düzenlenen uluslararası bir etkinlikte yeni iX5 60 xDrive, şarj performansını göstermek üzere test edildi.
Test sırasında yeni iX5, 464 kW şarj gücüne ulaştı. BMW, bu yüksek hızlı şarj kapasitesi sayesinde aracın 10 dakikalık şarjla 170 mil menzil kazanabileceğini ve bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80 doluluk oranına yalnızca 22 dakikada ulaşabileceğini açıkladı.
144 kWh kapasiteli bir batarya ile donatılan elektrikli SUV'un, tek bir şarjla yaklaşık 435 mil menzil sunacağı belirtiliyor.
iX5, çift elektrik motorlu dört tekerlekten çekiş sistemiyle toplam 578 beygir güç ve 593 lb-ft tork üretiyor. Aracın 0'dan 60 mil/s hıza 4.4 saniyede ulaştığı ve yaklaşık 2.7 tonluk çekme kapasitesine sahip olduğu bildirildi.
İç mekanda iX'e kıyasla önemli yenilikler sunan iX5, BMW'nin Neue Klasse tasarım dilini benimsiyor. Kokpitte 17.9 inçlik navigasyon dokunmatik ekranı ve ön cam boyunca uzanan yeni BMW Panoramic Vision teknolojisi yer alıyor. Ayrıca isteğe bağlı olarak sunulan 14.6 inçlik ön yolcu ekranı da üçüncü bir ekran olarak tercih edilebiliyor.
Boyut olarak önceki iX modelinden biraz daha uzun ve yüksek olan iX5, daha geleneksel bir SUV tasarım çizgisine sahip.
BMW'nin yeni iX5 60 xDrive için bu ay içerisinde siparişleri alması ve 79.800 dolardan başlayan fiyatlarla 2027'nin başlarında tam lansman gerçekleştirmesi bekleniyor. Bu model, markanın Kuzey Amerika'daki tesislerinde üretilen ilk tamamen elektrikli araç olma özelliğini taşıyacak.
Üretimin yıl sonuna doğru Güney Carolina'daki tesiste başlaması, ilk teslimatların ise 2027'nin başlarında yapılması planlanıyor.