Yeni BMW iX4 resmi olarak tanıtıldı. Ön tasarımına baktığınızda bu modeli yabancı hissetmeyeceksiniz; zira araç, BMW'nin Macaristan'ın Debrecen kentindeki fabrikasında üretilecek olan ve markanın tamamen elektrikli SUV sınıfındaki kardeş modeli iX3 ile benzer bir ön yüze sahip.
Ön bölümde büyük bir değişiklik yapılmamış olsa da, iX4 B sütunundan itibaren arkaya doğru iX3'ten ayrılıyor. BMW'nin 'Sports Activity Coupe' olarak tanımladığı geçmiş modellerinde gördüğümüz eğimli tork tavan çizgisi bu modelde de kendine yer buluyor.
Teknik açıdan büyük bir sürpriz bulunmuyor. Arkadan itişli giriş seviyesi bir versiyonun yer almadığı iX4'ün motor seçenekleri, pratik açıdan benzeri olan kardeşiyle büyük ölçüde örtüşüyor.
Ürün gamı, 87 kWh kapasiteli batarya paketini iki elektrik motoruyla birleştiren iX4 xDrive ile başlıyor. 369 beygir güç ve 520 Nm tork üreten bu versiyon, 0-100 km/s hızlanmasını 5.6 sekundte tamamlıyor. 637 kilometreye varan menzil sunan model, 300 kW hızlı şarj kapasitesi sayesinde uygun koşullarda sadece 10 dakikada yaklaşık 300 kilometre menzil ekleyebiliyor.
Serinin en yüksek menzilini sunan 462 beygir ve 645 Nm tork üreten iX4 50 xDrive versiyonu ise 827 kilometre menzil vadediyor. Batarya kapasitesini 113 kWh'ye çıkaran bu versiyon, artan ağırlık nedeniyle 0-100 km/s hızlanmasını 4.9 saniyede gerçekleştiriyor.
400 kW hızlı şarj desteğine sahip olan model, bu gücü destekleyen istasyonlarda yalnızca 10 dakikada yaklaşık 386 kilometre menzil kazanabiliyor. Bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80'e dolumu ise 21 dakika sürüyor.
iX4 ailesine eş zamanlı olarak iX3 M60 ile birlikte iX4 M60 versiyonu da katılıyor. 50 xDrive modelindeki 113 kWh kapasiteli batarya korunurken, motor gücü 604 beygire ve 875 Nm torka çıkarılarak 0-100 km/s hızlanmasının 3.9 saniyede tamamlanması sağlanıyor. Artan performans toplam menzili çok az etkiliyor ve resmi verilere göre bu versiyon 777 kilometre menzil sunuyor.
İç mekan ve teknoloji açısından ön kısımdaki tanıdık yapı devam ediyor. Geniş yapısıyla dikkat çeken 17.9 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı ve ön konsolu boydan boya kaplayan Panoramic iX4 yerleşimi kokpitte öne çıkan unsurlar arasında yer alıyor.
iX4'ün arka yaşam alanında tavan çizgisi nedeniyle bir miktar alçalma beklenirken, BMW kompakt hücreden pakete batarya tasarımı sayesinde eğimli tavan altında arka baş mesafesinin korunduğunu belirtiyor.
Daha coupe formlu tasarım bagaj hacmini bir ölçüde etkiliyor. Koltuklar dik konumdayken sunulan 490 litrelik bagaj hacmi, iX3'e göre 30 litrelik bir azalma temsil ediyor. Koltuklar katlandığında ise tavan yapısı nedeniyle toplam hacim 1.600 litreye ulaşıyor.
iX4 için sipariş süreçleri uluslararası pazarda başlarken, ilk müşteri teslimatlarının 6 Mart 2027 itibarıyla başlaması planlanıyor.