Volkswagen, artan maliyetleri düşürme baskısı altında olduğu bu süreçte tamamen elektrikli Golf modelinin geliştirme çalışmalarını şimdilik durdurdu.
Volkswagen, Elektrikli Golf Geliştirme Sürecini Askıya Aldı
Volkswagen Grubu CFO ve COO'su Arno Antlitz, perşembe günü şirketin 2015 yılındaki "Dieselgate" skandalından bu yana açıkladığı en büyük üç aylık zararı duyurmasının ardından, "Hiç zaman kaybetmeye lüksümüz yok, hızlı ve kararlı bir şekilde hareket etmeliyiz" uyarısında bulundu.
Porsche hisselerindeki değer düşüklüğü, Çin'deki zayıf satışlar ve elektrikli araçlardaki düşük kâr marjları nedeniyle VW Grubu'nun faaliyet zararı üçüncü çeyrekte 5,9 milyar euro seviyesine yükseldi.
Şirketin en son maliyet kontrolü çalışmaları kapsamında Volkswagen, Almanya'nın Wolfsburg fabrikasında tamamen elektrikli Golf modelinin geliştirilmesini askıya alıyor.
VW markası CEO'su Thomas Schäfer, şirket içi bir bilgilendirme notunda, "Bu çalışmayı şu anda finanse etmemiz imkansız" ifadelerini kullandı. VW markasının kalbi olarak nitelendirilen Wolfsburg fabrikasının, maliyet düşürme hedeflerinin yaklaşık 300 milyon euro gerisinde kaldığı belirtildi.
Schäfer, Golf modelinin Wolfsburg için ne anlama geldiğini bildiklerini belirterek bu kararın kendileri için hiç de kolay olmadığını ifade etti.
Bu karar, Volkswagen Denetim Kurulu'nun geçtiğimiz ay küresel iş gücünü azaltmayı, ürün gamını daraltmayı ve Almanya'daki bazı fabrikaları kapatmayı içeren "Gelecek Planı 2030" yeniden yapılandırma stratejisini onaylamasının ardından geldi.
Volkswagen ilk başta elektrikli Golf'ü 2028 yılında piyasaya sürmeyi planlamıştı, ancak Schäfer yılın başında yaptığı açıklamada elektrikli hatchback modelinin 2030 yılına doğru erteleneceğini teyit etmişti.
Schäfer, bu gecikmenin temel sebebi olarak Rivian ile ortaklaşa geliştirilen Ölçeklenebilir Sistemler Platformu'nun (SSP) beklenenden uzun sürmesini göstermişti.
ID. Golf adıyla gelmesi beklenen elektrikli Golf, yeni platformu temel alan ilk araçlardan biri olacak.
Geliştirme çalışmaları geçici olarak durdurulmuş olsa da VW işçi konseyi, bu aranın elektrikli Golf'ün piyasaya çıkış tarihini geciktirmeyeceğini ve kaybedilen zamanın telafi edileceğini belirtti. Modelin hâlâ 2030 yılında piyasaya çıkması bekleniyor.
Volkswagen, elektrikli Golf'ü on yılın sonuna doğru Wolfsburg'da üretmeye başlayacak; benzinli modelin üretimi ise 2027 yılında Meksika'ya taşınacak.