Toyota, tüm zamanların en çok satan otomobili olan Corolla'nın tamamen elektrikli versiyonunu tanıtmaya hazırlanıyor.
Toyota, Elektrikli Corolla'yı Ne Zaman Piyasaya Sürecek?
1966 yılında satışa sunulmasından bu yana dünya çapında 57 milyondan fazla satan Toyota Corolla, bugüne kadar üretilen en çok satan araç olarak kabul ediliyor.
Corolla bugüne kadar 12 nesil değişiminden geçti ancak gelecek yeni versiyon, önceki modellerinden görsel ve hissel olarak oldukça farklı olacak.
Toyota, yeni Corolla'nın konsept halinin ön gösterimini yaklaşık bir yıl önce Japan Mobility Show'da yapmıştı.
Toyota CEO'su Koji Sato etkinlikteki katılımcılara, "Corolla nasıl evrilmeli?" sorusunu yöneltmişti. Japon otom üreticisi; şık yeni bir tasarım, yüksek teknolojiye sahip bir iç mekan ve güncellenmiş bir platform dahil olmak üzere köklü bir değişim planlıyor.
Mevcut Corolla ile aynı TNGA-C mimarisini kullanması beklenen aracın, Toyota tarafından saf elektrikli dahil tüm güç ünitelerini destekleyecek şekilde büyük ölçüde modifiye edilmiş bir versiyonunun sunulacağı öngörülüyor.
Toyota CEO'su Japan Mobility Show'da yaptığı açıklamada, "İster bataryalı elektrikli araç, ister şarj edilebilir hibrit, ister hibrit veya içten yanmalı motorlu bir araç olsun; güç kaynağı ne olursa olsun herkesin sürmek isteyeceği harika görünümlü arabalar üretelim!" demişti.
Toyota'nın mevcut yönetim kurulu başkanı ve eski CEO'su Akio Toyoda, temmuz ayında Japon medya kuruluşu NHK'ye verdiği özel röportajda, Çin'den gelen yeni rekabet ve teknoloji karşısında şirketin adapte olmak zorunda kaldığını, aksi takdirde "hayatta kalamayacağını" belirtmişti.
Özel yayın, "çok gizli" yeni nesil Corolla geliştirme sahasının arka planını ekrana taşımıştı.
Hatta arka planda sedan, hatchback, crossover ve bir GR modeli dahil olmak üzere birçok farklı Corolla Concept gövde tipinden kesitler de görüldü.
Toyota şimdiye kadar çoğu detayı sır gibi saklasa da yeni nesil Corolla'nın benzinli, hibrit, şarj edilebilir hibrit ve bataryalı elektrikli dahil olmak üzere çeşitli güç üniteleriyle gelmesi bekleniyor.
Toyota mühendisleri otomotiv basınına yaptıkları açıklamalarda, hibrit versiyonun elektrik motoruna sahip yeni 1.5 litrelik dört silindirli bir motor kullanacağını ve toplamda yaklaşık 134 beygir güç üreteceğini aktardı.
Hibrit sistemin mevcut düzene göre yaklaşık %10 ila %20 daha verimli olması beklenirken, dört tekerlekten çekişli bir versiyonun da ihtimaller dahilinde olduğu ifade ediliyor.
Toyota ayrıca ilk kez şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve saf elektrikli Corolla modellerini de pazara sunacak. PHEV versiyonu, daha uzun bir elektrikli sürüş menzili sunan daha büyük bir batarya kullanacak ancak Toyota henüz bu konuda ayrıntıları paylaşmadı.
Toyota Corolla EV'nin tek ve çift elektrik motorlu konfigürasyonlarla sunulması ve en az 250 mil (yaklaşık 400 km) menzile sahip olması bekleniyor.
Toyota'nın yeni nesil Corolla'yı 2028 model yılı olarak 2027 içinde tanıtsa da küresel pazarlardaki satış takvimine ilişkin detaylar lansman dönemine yakın netleşecek.
Fiyatlandırmanın lansmana yakın duyurulması beklenirken; benzinli versiyonun yaklaşık 25.000 dolardan, hibrit versiyonun 27.000 dolardan, elektrikli ve PHEV seçeneklerinin ise 30.000 dolar seviyelerinde fiyatlandırılacağı tahmin ediliyor.