- İddialara göre Porsche, şirket içinde S1 olarak anılan ve yaklaşık 500.000 euro fiyat etiketine sahip olması beklenen yeni bir süperspor otomobil geliştiriyor.
- Otomotiv sektörünün elektrikli modellere yöneldiği bir dönemde, bu yeni amiral gemisinin düz 8 silindirli benzinli motorla donatılabileceği konuşuluyor.
- Porsche, S1 modelini 7 Ekim tarihindeki Sermaye Piyasaları Günü'nde yatırımcılara tanıtabilir.
Porsche, 918 Spyder üretiminin Haziran 2015'te sona ermesinden bu yana on yılı aşkın süredir bir süperspor otomobil üretmedi. İki yıl sonra geliştirilen 919 Street her ne kadar uygun bir halef olacak gibi görünse de kil model aşamasının ötesine geçemedi. Sonuç olarak, yola çıkmaya uygun bu LMP1 yarış otomobili, Zuffenhausen'ın tarihinde gerçekleşmemiş bir ihtimal olarak kaldı. Bununla birlikte, markanın 911'in üzerinde konumlanacak yeni bir model için planlarını açıklaması geleceğe yönelik heyecan yaratıyor.
Mart ayı başlarında bir Porsche sözcüsü "hiper otomobil" ifadesini kullandı. Alman ekonomi gazetesi Handelsblatt ise yeni amiral gemisi model hakkında daha fazla detaya ulaştığını iddia ediyor. Şirket içinde "S1" olarak adlandırıldığı öne sürülen modelin başlangıç fiyatının güncel kur oranlarıyla yaklaşık 500.000 euro (574.000 dolar) olacağı belirtiliyor. Her zaman olduğu gibi, Alman fiyatlandırması Amerikalıların ödemediği yüzde 19'luk katma değer vergisini (KDV) içerdiğinden euro-dolar dönüşümü doğrudan geçerli olmayabilir.
Bu iddia edilen fiyat, Porsche'nin kendi iç pazarında bir 911 GT3 RS için talep ettiği rakamın neredeyse iki katına denk geliyor. GT2 RS'in geri dönecek olması bile bu kadar yüksek bir maliyet yaratmayacağından, S1 modelini kendi ligine yerleştiriyor. Ancak iki kapılı bu modelin, uzun soluklu spor otomobille doğrudan bir bağı olması beklenmiyor; zira tüm işaretler, 911 serisinin türevlerinden biri yerine bağımsız bir model olacağına işaret ediyor.
Düz 8 Silindirli Motor İddiası
Haberin en dikkat çekici kısmı ise Porsche'nin iddialara göre düz 8 silindirli (boxer) bir motor kullanmak istemesi. Şirket geçmişte sekiz silindirli boxer motorlar üretmiş olsa da, bu tip bir güç ünitesine sahip seri üretim bir model sunmamıştı. Birkaç yıl önce Porsche'nin eFuels Proje Yöneticisi Marcos Marques, bir Cayman şasisini temel alan çalışan bir prototipin bulunduğunu, bu aracın "inanılmaz ses çıkaran çılgın bir otomobil" olduğunu açıklamıştı.
Düz 8 silindirli bu makine, çift turbolu 5.0 litrelik motora, 750 beygir gücüne ve 1.000 Nm torka sahipti. 9.000 devir/dakika çeviren boxer motor, gücünü manuel bir şanzıman aracılığıyla yola aktarıyordu. Weissach yakınlarındaki yollarda bir yıldan fazla süredir test edilmesine rağmen, Porsche "o an için doğru otomobil olmadığını" düşündüğü için proje hayata geçirilmedi.
2026 yılına gelindiğinde, sekiz silindirli boxer motora sahip bir amiral gemisi yeniden gündeme gelmiş gibi görünüyor. Bu süreçte Porsche uzmanı Ruf, düz 8 silindirli motor üzerinde halihazırda çalışarak Alman üreticiden önce davranıyor. Firma, altı ileri manuel şanzımanla gücü yola aktaran, 1.000 beygirin üzerinde güç üreten çift turbolu 4.4 litrelik üniteye sahip bir prototip tanıttı bile.
Daha Az Araçla Karlılık Hedefi
Yarım milyon euroluk hiper otomobil iddiası, daha az araç satılsa dahi karlı kalmayı hedefleyen yeni stratejiyle uyum gösteriyor. Yılın başlarında CEO Michael Leiters, Frankfurter Allgemeine Zeitung'a verdiği demeçte şirketin "daha az araçla bile para kazanmak zorunda olduğunu" belirtmişti.
Yatırımcılar, S1 olduğu iddia edilen modeli 7 Ekim'de gerçekleştirilecek Sermaye Piyasaları Günü'nde görme fırsatı yakalayabilir. Porsche'nin bu etkinlikte, benzinli Macan'ın gecikmiş yerini alacak model, Audi Q5 ile akraba olan ancak "gerçek bir Porsche" niteliği taşıyan yeni crossover dahil olmak üzere diğer modelleri önizlemesi mantıklı olacaktır. Ayrıca uzun süredir beklenen 718 elektrikli modelleri hakkında haberler ve Cayenne'in üzerinde konumlanacak üç sıralı SUV hakkında ek detaylar da paylaşılabilir.
İçten yanmalı motora sahip Boxster ve Cayman modellerinin geri döneceği bilinirken, GT odaklı aracın gerçeğe dönüşüp dönüşmeyeceğini öğrenmek merakla bekleniyor. 992.2 neslinin zirvesi olarak 2027 yılında gelmesi beklenen 911 GT2 RS'in de bu süreçte karşımıza çıkması sürpriz olmayacaktır.
Editörün Değerlendirmesi: Henüz resmi olarak duyurulmayan S1 modeli hakkında bilinmeyen pek çok detay bulunuyor. Bu nedenle modelin adını, teknik özelliklerini ve fiyat etiketini şimdilik birer iddia olarak değerlendirmek gerekiyor. Yine de sekiz silindirli boxer motorla güçlendirilen 500.000 euroluk bir model fikri oldukça heyecan verici. Daha az otomobil üretmeye ve daha fazla kişiselleştirmeye odaklanmaya hazırlanan bir marka için, son derece pahalı bir düz 8 silindirli süperspor otomobil kesinlikle doğru mesajı verecektir.