Nissan Qashqai, şarj edilmeyen hibrit otomobiller kategorisinde yakıt ikmali yapmaksızın katedilen en uzun mesafe rekorunu kirarak Guinness Dünya Rekoru'nun sahibi oldu.
Kolombiya'da üç günlük bir sürede toplam 1.979 kilometre (1.230 mil) yol kat eden Qashqai, Japon üreticinin son nesil e-Power kendi kendine şarj eden hibrit sisteminin verimliliğini gözler önüne serdi.
Başkent Bogota ile Karayip sahil şeridi arasında kullanılan araç; yoğun trafik ve dağlık yollar dahil olmak üzere zorlu gerçek dünya koşullarıyla başa çıktı. Bu zorluklar Qashqai'nin verimliliğini olumsuz etkilemedi; rekor kıran mesafenin katedilmesi için ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık 2,8 litreye denk gelen bir seviyede gerçekleşti.
e-Power hibrit sistemi, Qashqai'nin 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motorunu bir jeneratör olarak kullanarak tekerlekleri bir elektrik motoru aracılığıyla hareket ettiriyor. Bu yapı, benzinli ünitenin en verimli devir seviyesinde çalışmasını sağlarken, sürücü hızlanma talep ettiğinde elektrik motorları devreye giriyor.
Bu sistemde batarya, geleneksel şarj edilebilir hibritlerde (PHEV) olduğu gibi harici bir kabloyla şarja ihtiyaç duymayacak boyutta tutulurken, rejeneratif frenlemeden makul miktarda enerji depolayabilecek kapasiteye sahip. e-Power bu sayede; düşük hızlarda anlık tork ve sarsıntısız sürüş gibi tamamen elektrikli araçlara benzer bir sürüş deneyimi sunarken şarj etme zorunluluğunu ortadan kaldırıyor.
Qashqai ailesinde bir süredir yer alan bu güç ünitesi opsiyonu, son üçüncü nesil güncellemelerle birlikte artırılmış batarya kapasitesi ve geliştirilmiş elektrik motoru performansı sayesinde verimlilik ve sürüş dinamikleri açısından önemli aşamalar kaydetti.
WLTP test prosedürlerine göre açıklanan resmi fabrika verileri daha muhafazakar bir tüketim ortaya koysa da, gerçekleştirilen bu özel rekor denemesi, verimlilik odaklı sürüş tekniklerinin (hypermiling) potansiyelini açıkça kanıtladı.