Mercedes-Benz, ön fren hortumunun zayıflayabilmesi, sızıntı yapabilmesi ve potansiyel olarak patlayabilmesi riski nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 30.064 aracı geri çağırıyor. Genişletilen kampanya, Şubat 2021 ile Kasım 2024 sonu arasında üretilen ve 2022 ile 2025 model yıllarını kapsayan belirli S-Serisi, Mercedes-Maybach ve Mercedes-AMG sedan modellerini kapsıyor.
Alman üretici, söz konusu kusurla bağlantılı herhangi bir kaza, yaralanma veya maddi hasar bildirilmediğini belirtti. Yetkili servisler etkilenen hortumu ücretsiz olarak değiştirecek ve araç sahiplerine yönelik bilgilendirme süreçleri yürütülecek.
Geri çağrılan 30.064 araç model ve donanımlara göre dağılım gösteriyor. S580 4Matic, 16.881 adetle listenin büyük kısmını oluştururken, onu 7.143 adet S500 4Matic sedan ve 2.277 adet S580 e 4Matic şarj edilebilir hibrit takip ediyor.
Kalan araçlar ise markanın en üst seviye modelleri arasında dağılıyor: 1.746 adet AMG S63 E Performance sedan, 1.070 adet Maybach S680 4Matic ve 947 adet Maybach S580 4Matic sedan. Mercedes-Benz, konuyla ilgili ilk kampanyayı Şubat 2025'te başlatmış, ardından gelen yeni raporlar doğrultusunda kapsamı genişletmiştir.
Resmi kayıtlarda, ön fren hortumlarının patlayabileceği ve fren hidroliği sızdırabileceği belirtilirken; münferit olay raporları, tedarikçi isimleri veya ilgili parçaya ait bir parça numarası yer almıyor.
Mercedes-Benz, Kasım 2024 sonundan itibaren üretim sürecinde söz konusu hortumu yenilemiştir. Bu nedenle geri çağırma kapsamı, Kasım 2024 sonuna kadar üretilen araçları içermekte olup, bu tarihten sonra üretilen araçlar güncellenmiş hortum tasarımıyla üretildiği için etkilenen grup dışında kalmaktadır.
Zamanla oluşan ısı ve mekanik stres, ön fren hortumu malzemesinin zayıflamasına neden olabiliyor. Bu zayıflama, ön kaliperlere hidrolik ileten hatta sıvı sızıntısına ve hortumun patlamasına yol açabilecek bir sürece ilerleyebiliyor.
Ön tekerleklerin birinde veya ikisinde birden meydana gelen bir sızıntı, tekerleklerdeki hidrolik basıncını düşürerek fren mesafesinin uzamasına neden oluyor. Yapılan açıklamalarda, hortum arızalanmadan önce genellikle herhangi bir uyarı alınmadığı, ancak sıvı kaybı başladıktan sonra gösterge panelinde kırmızı fren hidroliği uyarı lambasının yanabileceği ifade ediliyor.
Etkilenen S-Serisi, Maybach ve Mercedes-AMG sedan sahiplerinin yetkili servisler aracılığıyla süreçten faydalanması ve güncellenmiş hortum değişimin ücretsiz olarak gerçekleştirilmesi planlanıyor.