Mercedes, 2019 yılının ortalarında piyasaya sürdüğü bu nesil performans odaklı hatchback modelinin üretimini sonlandırarak A45 S'e veda ediyor. Bu cephanelik, tarihe karışmadan önce dikkat çekici kozmetik ve aerodinamik güncellemeler içeren bir Final Edition (Final Versiyon) ile serinin sonunu simgeliyor. Birkaç yıl önce satışa sunulan Limited Edition modelini andıran bu özel versiyon, şans eseri o dönemki tartışmalı renk kombinasyonunu taşımıyor.
A45 S Final Edition, Manufaktur renk paletinden mat cilalı Dağ Grisi Magno boyası, siyah kapı kolları ve mat 19 inç jantlarıyla öne çıkıyor. Fren kaliperlerinin yanı sıra arka logolar da siyah renkte tasarlandı. Bu koyu renk teması, yan ayna kapaklarında ve dörtlü egzoz çıkışlarında da kendini gösteriyor.
Sarı dış detaylar ve gümüş krom yakıt deposu kapağı tasarıma kontrast katarken, büyük boyutlu "45 S" logoları bunun standart bir A-Serisi olmadığını vurguluyor. Mercedes ayrıca daha agresif bir ön splitter ve daha büyük bir arka spoiler ekleyen AMG Aerodinamik Paketi'ni de bu versiyona dahil ediyor. Modelde ayrıca ön kanard'lar ve parlak siyah bir difüzör yer alıyor.
İç mekan, daha önce sunulan Limited Edition modeliyle neredeyse aynı görünüyor ve dışarıdaki sarı detaylar kabine de taşınıyor. Ön koltuklara işlenen "45 S" logoları dikkat çekerken, orta konsolda bu serinin son temsilcisi olduğunu belirten bir "45 S Final Edition" rozeti bulunuyor. Alüminyum kaplamalar, suni deri döşeme, siyah AMG kapı eşik panelleri ve Nappa deri kaplı direksiyon simidi standart olarak sunuluyor.
Kaputun altında ise bir değişiklik yapılmadı. AMG A45 S Final Edition, seri üretim bir otomobile monte edilmiş dünyanın en güçlü dört silindirli motorunu kullanmaya devam ediyor. Bu ünite 421 beygir güç ve 500 Nm tork üreterek aracın 0'dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşmasını sağlıyor ve son hız elektronik olarak 270 km/s ile sınırlandırılıyor.
"M139" kodlu bu motor, turbolu 2.0 litrelik ünitenin uzunlamasına monte edildiği ve 469 beygir güç ürettiği C63 modelinde de kullanılıyor. Düzenli AMG A45 S modellerinde olduğu gibi Final Edition da gücünü, arka aks için tork dağılımına sahip sekiz vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe birden aktarıyor.
Mercedes, İngiltere pazarında Final Edition için 67.965 sterlin talep ederken, daha mütevazı A35 modeli 48.030 sterlinden satışta kalmaya devam ediyor. Şirket, A-Serisi için bir halef geliştiriyor ancak içten yanmalı motora sahip bir AMG türevinin yolda olup olmadığı henüz netlik kazanmış değil. Giderek katılaşan emisyon düzenlemeleri göz önüne alındığında, bunun pek olası olmadığı değerlendiriliyor. Nitekim yeni AMG CLA 45 modelinin yalnızca elektrikli olarak sunulması da bu durumu destekliyor.
A45 S Final Edition, performanslı hatchback sınıfının azalan temsilcileri arasına yeni bir halka ekliyor. Yaklaşan Euro 7 emisyon standartları nedeniyle Mercedes'in bu modeli emekliye ayıracağı yönündeki söylentiler bir süredir konuşuluyordu. Sebep ne olursa olsun, Avrupa pazarındaki ateşli hatchback seçeneklerinin daraldığını görmek otomobil tutkunları için üzücü bir gelişme.
Öte yandan BMW M135 xDrive, Volkswagen Golf GTI ve Golf R ile Cupra Leon gibi modellerin varlığını sürdürmesi teselli kaynakları arasında yer alıyor. Hatta satışta kalmaya devam eden A35 de bu listeye eklenebilir. Tamamen elektrikli modellere yönelmek isteyenler için ise Alpine A290, Abarth 500e ve Cupra Born VZ gibi pek çok alternatif bulunuyor.