SK On ve Factorial Energy, katı hal bataryalarını seri üretime geçirmek ve yaygınlaştırmak amacıyla yeni bir stratejik ortaklık duyurdu.
SK On ve Factorial, katı hal bataryalar için güçlerini birleştiriyor
Katı hal bataryaları, geleneksel lityum iyon bataryalara kıyasla önemli ölçüde daha yüksek enerji yoğunluğu, daha uzun sürüş menzili ve daha hızlı şarj süreleri sunma potansiyeline sahip; ancak bu bataryaları ölçeklenebilir şekilde üretmek hâlâ küresel bir meydan okuma olmaya devam ediyor.
İletken özellik gösteren ve çatlamaya veya kırılmaya karşı dayanıklı bir katı elektrolit bulmak sektördeki zorluklar arasında yer alırken, bu bataryaların üretimi yüksek maliyetler gerektirebiliyor.
Güney Kore merkezli SK On ve ABD merkezli Factorial Energy, katı hal bataryalarını seri olarak üretebilmek için kaynaklarını birleştirme kararı aldı.
İki şirket, Factorial’ın katı hal hücre teknolojisini SK On’un küresel üretim ağına entegre etmek amacıyla Çarşamba günü bir mutabakat zaptı (MOU) imzaladı.
Yeni ortaklığın temel önceliklerinden biri, SK On’un üretim tesislerinin ve batarya fabrikalarının gelecek nesil katı hal bataryalarının geliştirilmesini nasıl ve hangi ölçüde destekleyebileceğini değerlendirmek olacak.
Bu yeni iş birliği kapsamında taraflar, Factorial’ın FEST katı hal batarya teknolojisi ile SK On’un batarya ve üretim uzmanlığını bir araya getirerek sürecin fizibilitesini inceleyecek.
Ortaklığın duyurulmasının ardından açıklamalarda bulunan Factorial CEO'su Siyu Huang, çığır açan bir batarya teknolojisinin ancak ölçeklenebilir bir şekilde üretilebildiği sürece bir anlam ifade ettiğini belirtti.
Çığır açan bataryaların seri üretimi
Huang, SK On’un üretim altyapısının dünyanın en gelişmiş batarya tesislerinden bazılarını kapsadığını belirterek, şirket üretim uzmanlığının katı hal batarya teknolojisinin küresel üretim ekosistemlerine entegrasyonunda kritik bir rol oynayacağını ifade etti.
Factorial’ın yüksek enerji yoğunluğuna sahip bataryaları; elektrikli otomobiller, enerji depolama sistemleri ve diğer endüstriyel alanlar için daha küçük, daha hafif ve daha verimli çözümler sunuyor.
Geçtiğimiz ay Factorial, Kuzey Amerika'da Stellantis ile gerçekleştirdiği iş birliği kapsamında FEST katı hal batarya hücrelerini test etmeye başladığını duyurmuştu. Bu hücreler Stellantis’in STLA Large platformuna entegre edilerek bir Dodge Charger Daytona prototipinde kullanıldı.
Stellantis, geçen yıl yaptığı açıklamada Factorial’ın 77Ah FEST hücrelerinin 600'den fazla şarj döngüsü boyunca 375 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaştığını bildirdi.
Söz konusu hücreler; -30°C ile 45°C arasındaki aşırı sıcaklıklarda performansını korurken, %15'ten %90'a 18 dakikada ultra hızlı şarj imkânı sundu. Factorial’ın katı hal hücreleri ayrıca 4C'ye varan deşarj oranına ulaştı.
Factorial; Mercedes-Benz, Hyundai, Kia ve Stellantis dahil olmak üzere büyük otom üreticileriyle katı hal elektrikli araç bataryalarını ticari hale getirmek için çalışmalarını sürdürüyor.
Geçtiğimiz sonbaharda Mercedes-Benz, modifiye edilmiş bir EQS modelini Factorial’ın katı hal batarya hücreleriyle 1.200 kilometreden (745 mil) fazla mesafede test etmişti. Mercedes’in teknoloji başkanı Markus Schäfer, Factorial’ın batarya teknolojisini elektrikli araçlar için potansiyel bir "oyun değiştirici" olarak nitelendiriyor.
Öte yandan SK On; Hyundai Motor Group, Ford ve Volkswagen gibi küresel üreticilere elektrikli araç bataryası tedarik ediyor. Batarya devi, yalnızca ABD'deki yaklaşık 100 GWh kapasite dahil olmak üzere küresel çapta yıllık 200 GWh'in üzerinde üretim kapasitesine sahip.
Bu yeni ortaklık, Factorial’ın geçen aralık ayında tam katı hal bataryalar için malzeme geliştirmek üzere Güney Koreli POSCO FUTURE M ile duyurduğu iş birliğinin ardından hayata geçirildi.