Güney Kore'de objektiflere takılan gizemli bir IONIQ 5 test aracı, büyük boyutlu 18 inçlik bilgi-eğlence ekranını da içeren tamamen yenilenmiş bir iç mekan tasarımıyla dikkat çekti.
Hyundai İlk Yazılım Odaklı Aracını Ne Zaman Tanıtacak?
Hyundai Motor Group, önümüzdeki yıllarda büyümesini hızlandırmak ve "yazılım odaklı bir mobilite lideri" haline gelmek amacıyla yazılım ve yapay zeka teknolojilerine büyük yatırımlar yapıyor.
Bu stratejinin merkezinde ise yeni Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi ve işletim sistemi yer alıyor. Android Automotive OS tabanlı olan Hyundai'nin bu yeni sistemi; Tesla modellerinde görülen akıllı telefon benzeri uygulamalar ve özelleştirilebilir ekran yapısıyla benzerlik taşıyor.
Bu yeni bilgi-eğlence sistemini yılın başlarında Güney Kore'de ilk kullanan model Grandeur olurken, IONIQ 3 ise markanın bu yüksek teknolojili altyapıyı sunan ilk Avrupa modeli olma özelliğini taşıyor.
Şirket, on yılın sonuna kadar yaklaşık 20 milyon Hyundai, Kia ve Genesis modelini Pleos altyapısıyla donatmayı planlıyor.
Söz konusu sistem; yeni araç içi özelliklerin, otonom sürüş teknolojilerinin ve kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyiminin önünü açacak olan Yazılım Tanımlı Araç (SDV) mimarisine geçişte atılan ilk somut adım niteliğini taşıyor.
Hyundai, ilk SDV modelini 2027 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor ve görünen o ki IONIQ 5 bu güncellemeyi alan ilk modellerden biri olabilir.
Güney Kore'de kaydedilen IONIQ 5 prototip görüntülerinde, tek bir büyük 17 veya 18 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranına sahip, minimalist bir iç tasarım göze çarpıyor.
Araçta, direksiyon simidi üzerindeki iki adet kumanda tuşu dışında neredeyse hiç fiziksel düğmeye yer verilmemiş olduğu görülüyor.
Hyundai'nin IONIQ 5'i markanın ilk SDV modeli olarak piyasaya sürüp sürmeyeceği ise henüz resmiyet kazanmış değil. Söz konusu prototip bir makyaj operasyonunun veya dönemsel bir güncellemenin habercisi de olabilir. Bununla birlikte, markanın en popüler elektrikli aracı göz önüne alındığında bu hamle stratejik açıdan mantıklı görünmektedir.
Geçtiğimiz ay ise bir IONIQ 6 prototipi, Hyundai'nin Avrupa'daki Ar-Ge merkezine yakın bir bölgede benzer bir ileri teknoloji kokpit düzeniyle test edilirken görüntülenmişti.
Hyundai'nin ilk SDV modelini 2027'nin sonlarında piyasaya sürmeye hazırlanmasıyla birlikte, konuyla ilgili yeni detayların önümüzdeki dönemde netleşmesi bekleniyor.