Menü

Çin’den Sonra Otomobillerde Dokunmatik Ekranlar ve Yeni Teknolojiler Hedefte

Çin’den Sonra Otomobillerde Dokunmatik Ekranlar ve Yeni Teknolojiler Hedefte

Sürücünün dikkatini dağıtan araç içi bilgi-eğlence ekranları, tamamen yatırılabilen koltuklar ve kişiselleştirilebilir farlar; Çin Sanayi ve Bilgi Teknoloji Bakanlığı'nın (MIIT) inceleme listesindeki donanımlar arasında yer alıyor. Gizlenebilir kapı kollarına yönelik kısıtlamaların ardından ülkenin güvenlik otoriteleri, modern otomobillerdeki diğer teknolojileri de incelemeye alarak yeni düzenlemeler üzerinde çalışıyor.

Kamuoyu istişare süreçlerinin bir parçası olarak MIIT, otomobil tasarımı ve teknolojilerinde düzenlemeyi planladığı birçok unsuru listeledi. Güvenlik endişeleri nedeniyle daha önce bazı tasarım unsurları tartışmaya açılırken, yeni potansiyel kısıtlamaların en dikkat çekeni araç içi dokunmatik ekranlara odaklanıyor.

Bakanlık; merkezi kontrol eğlence ekranları, büyük alan kaplayan ekranlar veya karmaşık ön cam bilgi ekranlarına (HUD) sahip araçların; sürüş güvenliği üzerindeki etkileri, zorlu çevre koşullarındaki işlevsel güvenilirlikleri ve çarpışma güvenliği değerlendirmeleri açısından güvenlik testlerinden geçmesini öneriyor. Bu durum, bazı bilgi-eğlence sistemlerinin sürüş güvenliğini olumsuz etkilediği veya güvenilmez bulunduğu takdirde yeni kurallarla kısıtlanabileceğini gösteriyor.

Benzer şekilde Çinli bakanlık, katlanabilir ve esnek ekranların kullanımına da sınırlama getirmeyi planlıyor. Öte yandan vites seçiciler, cam buz çözücüler ve far kontrolleri gibi kritik işlevlerin fiziksel düğmeler ve anahtarlar aracılığıyla ayarlanabilmesi zorunluluğu da gündemde yer alıyor. Benzer şekilde Euro NCAP de Avrupa'daki testlerinde en yüksek güvenlik puanlarının elde edilebilmesi için benzer fiziksel kontrollerin önemine dikkat çekiyor.

Bilgi-eğlence sistemlerinin yanı sıra, araç hareket halindeyken tam olarak yatabilen ve sıfır yerçekimi koltuğu olarak adlandırılan koltukların kullanımına kısıtlama getirilmesi ve kullanıcı tarafından kişiselleştirilebilen far tasarımlarının denetlenmesi de planlanıyor. Önceden belirlenmiş aydınlatma imzalarına sahip farlara izin verilmeye devam edilirken, kullanıcı tanımlı ışık tasarımlarının diğer trafik katılımcılarının güvenliğini olumsuz etkilememesi için sınırlandırılması amaçlanıyor.

Çin'in hayata geçirdiği bu düzenlemeler, küresel ölçekte ihraç edilen modellerin üretim süreçlerini de doğrudan etkiliyor. Otomotiv sektöründeki bu gelişmeler, dünya genelinde dikkat dağıtan ve potansiyel risk barındıran teknolojilere yönelik güvenlik denetimlerinin artabileceğini gösteriyor.