BYD’nin lüks alt markası Denza tarafından geliştirilen Z9 GT modeli, hem Çin pazarındaki başarısı hem de Avrupa pazarına girişiyle dikkatleri üzerine çekiyor. Mart ayında tanıtılan ve yüksek performansıyla öne çıkan model, piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra 10.000 teslimat rakamını geride bıraktı.
Denza Z9 GT, özellikle BYD'nin yeni nesil 122 kWh kapasiteli Blade Battery 2.0 teknolojisiyle fark yaratıyor. CLTC döngüsüne göre 1.036 kilometreye varan menzil sunan araç, markanın yeni geliştirdiği 'Flash Charging' teknolojisini kullanan ilk modellerden biri olma özelliğini taşıyor. Bu sistem, uygun altyapı ile aracın bataryasını 1.500 kW şarj gücüyle 5 dakika içerisinde yüzde 10'dan yüzde 70 doluluk oranına ulaştırabiliyor. Tam şarj işlemi ise yaklaşık 9 dakikada tamamlanabiliyor.
e3 platformu üzerinde yükselen Denza Z9 GT, toplamda 1.140 beygir (850 kW) güç üreten üçlü elektrik motoruyla 0’dan 100 km/s hıza 3 saniyenin altında çıkabiliyor. Hem tamamen elektrikli (EV) hem de şarj edilebilir hibrit (PHEV) seçenekleriyle sunulan araç, Çin pazarında rekabetçi bir fiyatlandırma ile satışa sunulmuştu.
Avrupa pazarında ise Almanya ve Fransa gibi ülkelerde 115.000 Euro başlangıç fiyatıyla siparişleri açılan model, boyutları ve sunduğu lüks özelliklerle Porsche Panamera gibi segmentin yerleşik oyuncularına alternatif olarak konumlandırılıyor. Avrupa versiyonunda WLTP standartlarına göre 599 kilometre menzil sunan Z9 GT, BYD'nin küresel ölçekte sunduğu yeni şarj teknolojilerinin öncü temsilcisi kabul ediliyor.
BYD yönetimi, aracın sunduğu teknolojik özelliklere olan ilginin üretim kapasitesinin üzerinde olduğunu belirtirken, modelin 2026 yılı sonuna kadar Avrupa'da toplam 30 ülkede satışa sunulması hedefleniyor.