BMW'nin yeni nesil tamamen elektrikli sedan modeli i3'ün tanıtılmasının ardından, şimdi de station wagon formundaki i3 Touring ilk kez objektiflere yakalandı. Kamuflajlı haliyle görüntülenen model, sedan versiyonuna göre daha uzun arka yapısı ve eğimli tavan hattıyla dikkat çekiyor.
BMW'nin yeni "Neue Klasse" platformu üzerine inşa edilen i3, markanın elektrikli dönüşümündeki en önemli adımlardan biri olarak öne çıkıyor. iX3 SUV modelinin ardından ailenin ikinci üyesi olarak piyasaya sürülen i3'ün sedan versiyonu, ilk etapta Avrupa pazarında satışa sunulmuştu. Şimdi ise model yelpazesinin genişletilmesiyle birlikte, daha geniş iç mekan sunması beklenen Touring seçeneği geliştirme sürecinin bir parçası olarak karşımıza çıkıyor.
Dış tasarımda ön kısmın sedan versiyonuyla büyük oranda aynı kalması bekleniyor. BMW’nin yeni tasarım dilini yansıtan ince far yapısı, güncellenmiş böbrek ızgara tasarımı ve yeni marka amblemi bu modelde de korunacak. Aracın arka kısmı ise bir station wagon tasarımına uygun şekilde uzatılmış bagaj kapağı ve aerodinamik bir tavan çizgisiyle karakterize ediliyor.
İç mekanda ise BMW'nin yeni nesil kabin mimarisi yer alıyor. Sürücü ve yolcuları, ön konsolun tabanına yayılan 43 inçlik Panoramic Vision ekran ve 17,9 inçlik merkezi bilgi-eğlence paneli karşılıyor. Donanımsal olarak ailenin diğer üyeleriyle benzer özelliklere sahip olan aracın, markanın altıncı nesil eDrive teknolojisi ve 108,7 kWh kapasiteli batarya paketiyle gelmesi bekleniyor. Bu batarya paketi, WLTP verilerine göre 900 kilometrenin üzerinde menzil sunma potansiyeli taşıyor.
800V batarya mimarisine sahip olan i3 serisi, yüksek hızlı DC şarj istasyonlarında yaklaşık 10 dakikalık şarjla 400 kilometreden fazla menzil kazanabiliyor. BMW, i3'ün üretimine Münih fabrikasında devam ederken, Touring versiyonuna dair detayların ilerleyen dönemlerde netleşmesi bekleniyor.