- Haberler, elektrikli GT SUV modelinin 17 Ekim 2026 tarihinde Stuttgart'taki The 140 Festivali'nde ilk kez sergileneceğine işaret ediyor.
- Yeni SUV'nin, tamamen kurum içinde geliştirilen ve sıfırdan tasarlanan ilk Mercedes-AMG elektrikli GT modeli olması bekleniyor.
- İlk müşteri teslimatlarının 2027 yılının başlarında başlayabileceği öngörülüyor.
Mercedes-AMG'nin bağımsız olarak geliştirdiği ilk SUV modeline dair planları, henüz resmiyet kazanmamış olsa da netleşmeye başladı. Çeşitli kaynaklar, tamamen elektrikli GT modelinin 17 Ekim 2026 tarihinde tanıtılacağını bildiriyor.
Dünya prömiyerinin, Stuttgart'taki Mercedes-Benz Müzesi tarafından düzenlenen The 140 Festivali'nde gerçekleştirilmesi bekleniyor. Yeni SUV, elden geçirilmiş mevcut bir model yerine sıfırdan tasarlanmış saf bir AMG projesi olarak tanımlanıyor.
Tanıtım tarihi, mekânı ve ilk teslimatlara ilişkin detaylar şu şekilde şekilleniyor: Tanıtım için 17 Ekim 2026 tarihi gösterilse de araç hemen pazara çıkmayacak. Raporlar, 2027 yılında bir pazar lansmanına işaret ediyor ve yılın başlarında ilk teslimatların yapılması beklenirken kesin bir ay henüz doğrulanmış değil.
Proje aslında yeni değil. AMG, Kasım 2024'te büyük bir elektrikli SUV planladığını duyurmuştu. Bu açıklamada, mevcut EQE ve EQS SUV modellerinin üzerinde konumlanacak ve tamamen elektrikli AMG.EA platformunun ikinci modeli olacak tam boyutlu bir "süper SUV" tanımlanmıştı.
Üretimin, Mercedes-Benz'in elektrikli araç montajı için halihazırda dönüştürdüğü Sindelfingen fabrikasında gerçekleştirilmesi bekleniyor. Bu durum, geleneksel olarak Affalterbach'ta üretilen AMG ürünleri için bir değişiklik teşkil ediyor.
Prototip test araçları gelişmiş şasi teknolojilerine işaret etse de, Mercedes-AMG henüz SUV için tam süspansiyon ve direksiyon teknik özelliklerini yayınlamadı.
GT SUV, AMG'nin performans odaklı elektrikli araçları için geliştirdiği özel elektrikli mimari olan AMG.EA üzerinde yükselen ikinci araç konumunda. Bunlardan ilki, henüz pazara sunulmamış ancak örtüsü kaldırılmış olan Mercedes-AMG GT 4-Kapılı Coupe performans sedanı.
Söz konusu sedan yüksek bir performans standardı belirliyor. Serinin zirvesindeki GT 63 4-Kapılı modelinin 1.153 beygir güç, 800 voltluk elektrik sistemi, 106 kilowatt-saat batarya ve uygun istasyonlarda 600 kilowatt'ı aşan doğru akım hızlı şarj gücü sunacağı belirtiliyor.
AMG, SUV modelinin bu rakamlarla eşleşip eşleşmeyeceğini henüz doğrulamadı. Üç motorlu elektrikli SUV coupe düzeninin; eksenel akılı YASA motor konseptini, doğrudan soğutmalı batarya hücrelerini ve 800 voltluk elektrik mimarisini dört kapılı kardeşiyle paylaşması bekleniyor.
SUV'nin AMG'nin kapsamlı dönüşümündeki rolü açıkça görülüyor. Markanın elektrikli sedan çalışmalarının üzerine inşa edilen bu model, AMG.EA'yı mevcut EQE ve EQS SUV'lerin üzerinde konumlanan tam boyutlu bir süper SUV segmentine taşıyacak.
Paylaşılan takvimin geçerliliğini koruması durumunda, Ekim 2026'daki tanıtım, AMG'nin yüksek ve ağır bir SUV gövdesinde performans kimliğini koruyup koruyamayacağını gösterecek. Sürücüler ve otomotiv endüstrisi, aracın yol tutuşunu, soğutma sistemlerini ve menzilini yakından takip edecek.