BYD'nin tam boyutlu amiral gemisi elektrikli SUV modeli, pazara çıktığı ilk üç ayda 10 bin adetlik satış başarısını geride bırakarak güçlü bir başlangıç yaptı.
BYD Great Tang Satışları Üç Ay Boyunca 10 Bin Adedin Üzerinde Gerçekleşti
Great Tang, BYD'nin Dynasty serisindeki ilk D segmenti amiral gemisi SUV olma özelliğini taşıyor ve serinin en büyük, en üst düzey SUV modeli konumunda bulunuyor.
Nisan ayındaki Pekin Otomobil Fuarı'nda ön siparişe açılmasının ardından BYD, lüks SUV modelinin ilk 24 saat içinde 30 binin üzerinde sipariş aldığını duyurmuştu. İki hafta içinde ise Great Tang için verilen ön siparişler 100 bin adedi aşmıştı.
Haziran ortasında Çin pazarında resmi olarak piyasaya sürüldüğünde 150 binin üzerinde ön siparişe ulaşan Great Tang, tek bir BYD modeli için yeni bir rekor kırmıştı.
BYD'nin açıklamalarına göre amiral gemisi SUV; 950 kilometreye varan menzil kapasitesi ve Çin'in ilk 2+2+3 yedi koltuklu konfigürasyonu dahil olmak üzere çok sayıda ilki bünyesinde barındırıyor.
Eylül ayında satılan 13.010 adet ile birlikte Great Tang satışları, lansmandan bu yana üst üste üçüncü ayda da 10 bin adet sınırını aştı. Modelin piyasaya çıkışından bu yana ulaştığı toplam satış adedi ise 40.222 oldu.
Amiral gemisi SUV; tamamen elektrikli (EV) ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) güç üniteleriyle tercih edilebiliyor. Baz Premium EV versiyonu 239.900 yuan başlangıç fiyatıyla sunulurken, tüm varyantlarda BYD'nin ikinci nesil Blade Bataryaları kullanılıyor.
Baz Premium model 105.79 kWh batarya ile gelirken, Flagship EV donanımı CLTC normuna göre 950 kilometreye (590 mil) kadar menzil sunan daha büyük 130.15 kWh batarya paketine sahip ve fiyatı 269.900 yuandan başlıyor.
BYD'nin Hızlı Şarj teknolojisine sahip 1,000V mimarisi üzerine inşa edilen elektrikli SUV, yüzde 10'dan yüzde 70 şarj seviyesine beş dakikada ulaşabiliyor. Bataryanın yüzde 10'dan yüzde 97'ye dolması ise sadece dokuz dakika sürüyor.
Great Tang; 5.263 mm uzunluğa, 1.999 mm genişliğe, 1.800 mm yüksekliğe ve 3.130 mm aks mesafesine sahip devasa boyutlarıyla dikkat çekiyor. Bu ölçüler; modeli Hyundai IONIQ 9 ve Kia EV9'dan daha büyük, Li Auto L9 ile ise benzer boyutlarda konumlandırıyor.
Çin pazarındaki lansmanın ardından şirket yetkilileri, rekor kıran 150 bin ön siparişin ardından lüks SUV modelinin 2026'nın sonu veya 2027'nin başında Avrupa ve diğer uluslararası pazarlarda da satışa sunulacağını doğruladı.