Tamamen elektrikli kompakt sınıfın dikkat çekici modellerinden biri olan Renault 5, menzil artışı, güncel teknolojiler ve yeni renk seçeneklerini içeren bir dizi yenilikle güncellendi.
Yapılan iyileştirmeler kapsamında yenilenen yan aynalar, alt gövde kaplamaları ve optimize edilen batarya sistemleri sayesinde araç daha verimli bir yapıya kavuştu. 40 kWh kapasiteli 'Urban Range' bataryaya sahip versiyonlar tek şarjla 196 mil menzil sunarken, 52 kWh kapasiteli 'Comfort Range' batarya seçeneği ise menzilini 267 mile çıkardı.
Giriş seviyesindeki versiyon için ise daha kompakt ancak güçlü 107 beygirlik bir elektrik motoru ve farklı bir 36.5 kWh lityum-demir-fosfat (LFP) batarya seçeneği eklendi. Hücreden pakete (cell-to-pack) teknolojisini kullanan bu batarya, 190 mil menzil sunuyor ve maksimum 80 kW şarj hızı destekliyor. Öte yandan bu yeni versiyonun hangi pazarlarda satışa sunulacağı ve batarya üretim lokasyonuna bağlı olarak yerel teşviklerden yararlanıp yararlanmayacağı henüz netlik kazanmadı.
Modelin renk paleti ise Alev Kırmızısı ve Metalik Şist Grisi seçenekleriyle genişletildi. Müşteriler, bu renklere ek olarak Yıldız Siyahı tavan, kırmızı veya sıcak titanyum tavan çizgisi ile ön çamurluklar için yeni grafik tercih edebiliyorlar. Retro tasarımlı modelin 18 inçlik Techno jantları artık opsiyonel olarak altın rengi kaplamayla da alınabiliyor.
İç mekanda, üst paket Iconic donanımlarında sarı kumaş döşemenin yerini mavi renk alırken, orta konsola cihazların aşırı ısınmasını önleyerek daha hızlı şarj olmasını sağlayan manyetik ve soğutmalı bir kablosuz şarj pedi eklendi.
Renault 5, sürüş tarzınıza göre güç ünitesini ve diğer ayarları otomatik olarak düzenleyebilen yeni bir Akıllı Sürüş moduna kavuştu. Bu sistem sayesinde araç, örneğin sollama yapılırken Sport moduna geçerken, yerleşim yerlerinde yavaşlandığında Eco moduna geçiş yapabiliyor. Bu yenilikle birlikte direksiyon simidindeki 'Multi-Sense' sürüş modu tuşu kaldırıldı, ancak sürücüler dokunmatik ekran veya sesli komut yardımıyla Comfort, Sport ve Eco modları arasında manuel olarak geçiş yapmaya devam edebiliyor.
Son olarak, kablosuz güncellemeler (OTA) yoluyla bilgi-eğlence sistemine Google'ın yapay zeka destekli sanal asistanı Gemini entegre edildi. Bu sayede sistem, daha doğal istekleri ve komutları anlayabilirken, kullanıcıların asistanın cümlelerini yarıda kesmesine veya etkileşim sırasında diller arasında geçiş yapmasına imkan tanıyor.