Yeni Volkswagen Tiguan R-Line Geliyor: Hem de GTI’dan Daha Güçlü!
Volkswagen, sevilen SUV modeli Tiguan'ın yeni nesliyle gücüne güç katıyor. Özellikle R-Line versiyonu, yapılan iyileştirmelerle performans tutkunlarını heyecanlandıracak gibi görünüyor. Markanın ikonik modeli Golf GTI'dan bile daha yüksek beygir gücüne sahip olacak 2026 model (uluslararası pazarda) Tiguan R-Line, dikkatleri üzerine çekmeye hazırlanıyor.
Volkswagen'in SUV Modelinde Şaşırtan Güç Artışı
Yeni Tiguan R-Line'ın kaputunun altında, Volkswagen grubunun yaygın olarak kullandığı EA888 kodlu 2.0 litrelik turboşarjlı benzinli motor görev yapacak. Ancak bu motor, yapılan modifikasyonlarla tam 268 beygir güç ve 350 Nm tork üretecek şekilde güncellendi. Bu değerler, performansıyla bilinen Golf GTI'ın bile üzerinde! Marka, bu artışın araca "daha sportif bir karakter" kazandıracağını belirtiyor.
Güç artışının arkasında daha büyük bir turboşarj, artırılmış turbo basıncı, daha güçlü pistonlar, sağlamlaştırılmış biyel kolları ve nitrürlenmiş bir krank mili gibi önemli mekanik değişiklikler yatıyor. Ayrıca pistonlar için yağ püskürtücüler, emme ve egzoz tarafında değişken supap zamanlaması gibi teknolojiler de motora eklenmiş. Emme manifoldu, intercooler (ara soğutucu) ve yağlama sisteminde (daha yüksek kapasiteli yağ pompası dahil) yapılan güncellemeler de motorun verimliliğini ve dayanıklılığını artırıyor.
En güzel haberlerden biri ise bu güçlü motorun normal kurşunsuz benzinle çalışabiliyor olması. Yüksek performans için premium yakıt kullanma zorunluluğu bulunmuyor.
Tiguan, Gelişmiş Bir Platform Üzerinde Yükseliyor
Geçtiğimiz yıl tanıtılan üçüncü nesil Tiguan, artık sadece beş koltuklu bir konfigürasyonla sunuluyor. Burada bahsedilen R-Line versiyonu, önceki nesle göre daha kısa ve yaklaşık 77 kilograma kadar daha hafif. Araç, Volkswagen Grubu'nun modern MQB Evo platformu üzerinde yükseliyor. Güç, 8 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla Volkswagen'in 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden yola aktarılıyor.
R-Line donanımında standart olarak 20 inç alaşım jantlar sunuluyor. Ayrıca Avokado Yeşili İnci, Kumtaşı Uni ve Monterey Mavisi İnci gibi dikkat çekici yeni renk seçenekleri de mevcut. Standart olarak sunulan siyah tavan ise tasarıma kontrast katıyor.
İç mekanda Volkswagen'in en güncel bilgi-eğlence sistemi bizleri karşılıyor. Direksiyon simidinde (neyse ki) fiziksel düğmeler yer alırken, merkezde devasa bir 15 inçlik bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Bu ekrana 10.25 inçlik dijital gösterge paneli eşlik ediyor. Orta konsolda yer alan "Sürüş Deneyimi Kumandası" adı verilen döner düğme, ses seviyesini ayarlamanın yanı sıra sürüş modlarını kontrol etmeye ve ambiyans aydınlatmasını değiştirmeye olanak tanıyor. Bu, bazı önceki nesil VW modellerindeki kullanışsız dokunmatik yüzeylere göre büyük bir gelişme.
Türkiye Fiyatı ve Lansman Tarihi
Volkswagen, yeni Tiguan R-Line'ın Türkiye fiyatını henüz açıklamadı. Aracın global lansmanının 2025 sonbaharında yapılması planlanıyor. Türkiye'deki satış tarihi ve fiyatlandırma ile ilgili detayların lansman tarihi yaklaştıkça netleşmesi bekleniyor.