Yeni Volkswagen T-Roc Ağustos’ta Geliyor: Hibrit Teknolojisiyle Tanışacak İlk Model Olabilir!
Volkswagen'in oldukça popüler modeli T-Roc'un ikinci nesli, markanın üst düzey yöneticisi tarafından yapılan açıklamalara göre Ağustos ayında tanıtılacak. Bu yeni nesil T-Roc, Volkswagen'in yeni tam hibrit teknolojisine sahip ilk modeli olacak ve bu teknoloji daha sonra Golf ve Tiguan gibi modellere de entegre edilecek.
Yeni T-Roc'a ait olduğu düşünülen ilk görüntüler Ocak ayında internete sızmıştı. Bilgi eğlence sisteminin ayar menülerinden alınan bu görüntüler, aracın çok daha agresif bir tasarıma sahip olacağını gösteriyordu.
Sızan görüntülere göre geniş ve iddialı ön kısım, markanın son modelleri olan yeni Tiguan, Tayron, Golf ve Passat ile belirgin benzerlikler taşıyor. Büyük ızgara ve her iki yanda yer alan belirgin hava girişlerinin ötesinde, diğer yeni VW modellerinde olduğu gibi ince bir şeritle birbirine bağlanan dar LED farlar dikkat çekiyor. Aracın arka kısmında ise daha büyük bir stop lambası grubu yer alıyor. Yeni model, mevcut T-Roc'un eğimli tavan hattını ve yatık arka camını da devam ettiriyor.
Marka yetkilileri, yeni tasarımın yaklaşık yüzde 50 oranında değiştiğini, özellikle ön, arka ve iç mekanda önemli düzenlemeler yapıldığını belirtiyorlar. Mevcut modelin zaten iyi bir noktada olduğu, bu nedenle aracı tamamen yeniden tasarlamaya gerek duyulmadığı ifade ediliyor. Ayrıca, yeni T-Roc'u ve 2028'e kadar planlanan tüm yeni modelleri gören bayilerin büyük heyecan duyduğu ve geri bildirimlerin son derece olumlu olduğu da ekleniyor.
Volkswagen'in Yeni Hibrit Teknolojisi
Tam hibrit araçlar (veya kendi kendini şarj eden hibritler olarak da bilinirler), benzinli motor ve elektrik motorunun birleşimini kullanır. Bu kurulum, özellikle şehir içinde düşük hızlarda saf elektrikli sürüşe olanak tanır veya maksimum verimlilik için iki güç kaynağını birlikte çalıştırır. En önemlisi, bu araçların bataryalarını şarj etmek için bir yere takılması gerekmez.
Volkswagen'in yeni tam hibrit güç aktarma organına ilişkin teknik detaylar henüz açıklanmadı. Ancak markanın, on yıldan kısa bir süre içinde tamamen elektriğe geçmeyi planlarken neden şimdi bu teknolojiyi sunduğu konusunda bazı ipuçları verildi. Bu durumun bölgesel pazar ihtiyaçlarından kaynaklandığı ve özellikle bazı bölgelerde hibrit araçlara olan talebin arttığı belirtiliyor.
Yeni T-Roc, yoğun bir şekilde makyajlanan Golf Mk8.5'te kullanılan MQB evo platformu üzerine inşa edilecek. Hibritin yanı sıra başka güç aktarma organları da sunulması bekleniyor. Giriş seviyesi motorun, 148 beygire kadar güç üreten 1.5 litrelik dört silindirli bir benzinli motor olması muhtemel. Ayrıca 2.0 litrelik bir dizel motor seçeneği de muhtemelen mevcut olacak.
Yeni T-Roc'un yüksek performanslı R versiyonunun olup olmayacağı henüz belirsizliğini koruyor. Eğer olursa, bu versiyonun yeni Golf R'da bulunan 328 beygir gücündeki 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli benzinli motor, dört tekerlekten çekiş sistemi ve yedi vitesli çift kavramalı DSG şanzımanı kullanması bekleniyor.
Daha da önemlisi, yeni T-Roc'un, Volkswagen'in tamamen elektrikli bir geleceğe doğru ilerlerken, tamamen yeni bir içten yanmalı motora sahip son modeli olması planlanıyor.