Menü

Yeni Renault Scenic Menzilini Artırdı

Yeni Renault Scenic Menzilini Artırdı

Renault Scenic, 2026 yılı için menzil kapasitesini daha da yukarı taşıdı. Aile kullanımına yönelik tamamen elektrikli SUV, tek bir şarjla yaklaşık 640 kilometre (400 mil) menzil sunarak benzer özelliklere sahip birçok rakibini geride bırakıyor.

Menzildeki bu artışın temel sebebi, Renault'ya göre WLTP kombine test döngüsünde 640 kilometre menzil sunabilen yeni 89 kWh kapasiteli nikel manganez kobalt (NMC) batarya paketi. Bu değer, önceki 87 kWh'lik versiyondan ve bazı rakip uzun menzilli arkadan itişli elektrikli modellerden daha yüksek bir menzil anlamına geliyor. Maksimum hızlı şarj (DC) hızları 150 kW seviyesinde kalmaya devam ediyor ve bu da yüzde 15'ten yüzde 80'e şarj süresinin 28 dakika sürmesini sağlıyor.

Scenic ailesine yakında katılacak bir diğer seçenek ise yeni 67 kWh'lik giriş seviyesi versiyon olacak. Bu model, daha maliyet etkin olan lityum demir fosfat (LFP) batarya kimyasını kullanıyor. Bu batarya ile Scenic, tek şarjla yaklaşık 465 kilometreye varan menzile ulaşabiliyor ve büyük bataryalı versiyona kıyasla 165 kW ile daha yüksek bir maksimum şarj hızı sunarak yüzde 15-80 şarj seviyesine 24 dakikada ulaşabiliyor.

Her iki batarya konfigürasyonu da Scenic'te halihazırda sunulan 215 beygir gücündeki öne konumlandırılmış elektrik motorunu kullanıyor. Bu motor, 87 kWh'lik önceki modelde 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 7,9 sürede tamamlarken, bu süre bazı elektrikli SUV rakipleriyle benzer seviyede kalıyor.

Megane modelinin aksine Scenic, büyük bir dış tasarım güncellemesi almadı; ön ve arka tamponlar artık parlak siyah kaplamaya sahipken, yeni 19 ve 20 inç alaşım jant tasarımları da seçenekler arasına eklendi.

İç mekanda, techno ve Esprit Alpine donanım seviyeleri için yeni döşemeler sunulurken, Satin Blue Slate ve Exo Galaxy Grey olmak üzere iki yeni dış gövde renk seçeneği eklendi.

Renault Scenic, daha önceki modellerde olduğu gibi dijital gösterge paneli ve dikey dokunmatik ekrana sahip Google destekli bir bilgi-eğlence sistemiyle gelmeye devam ediyor. Bununla birlikte Renault; gerçek zamanlı trafik analizi, daha hassas şerit konumlandırma ve olası çarpışma uyarılarına sürücünün tepki vermemesi durumunda tam frenleme yapabilen geliştirilmiş sürüş destek sistemlerini güncelledi. Standart olarak sunulan yeni bir kamera ise sürücü dikkatini izleyebiliyor ve farklı sürücüleri tanıyarak ayarları otomatik olarak tercih edilen kişisel profillere göre değiştirebiliyor.

Güncellenen Scenic'in Fransa pazarında satışları başlarken, modelin diğer pazarlardaki satış takvimi ve fiyatlandırma detayları da kademeli olarak netleşiyor.