Yeni Porsche 911 Turbo Görüntülendi: Hibrit İddiaları Güçleniyor!
Nürburgring'de test dönemi tüm hızıyla devam ediyor ve elbette Porsche de sahada. Bu kez, yeni 911 Turbo ve Turbo S (992.2 jenerasyonu) modelleri minimal kamuflajla test edilirken görüntülendi ve yaklaşan versiyon hakkında en net fikirleri verdi. Özellikle bir detay dikkatimizi çekti: Bir etiket.
Arka camdaki görünüşte zararsız sarı bir etiket, yeni Turbo'nun hibrit olabileceğine işaret ediyor. Daha önce Nordschleife'de test edilen 992.2 jenerasyonu 911'in prototip videolarına baktığımızda, hibrit Carrera GTS prototiplerinde aynı etiket vardı. Bu sarı etiket, kaza durumunda aracın yüksek voltajlı elektrik sistemine sahip olduğunu güvenlik çalışanlarına bildirmek için Ring'de test edilen hibritler için zorunlu.
Hızlı bir hatırlatma olarak, yeni Carrera GTS'teki hibrit sistem oldukça yenilikçi. Porsche, yeni 3.6 litrelik boxer motoru tek bir elektrikli turboşarj ve şanzımana monte edilmiş başka bir elektrik motoruyla güçlendirdi. Bagajda tüm bunları çalıştıran küçük bir batarya var ve plug-in hibrit olmadığı için sadece elektrikle gidiş menzili bulunmuyor. Carrera GTS'te bu T-Hybrid adı verilen sistem 532 beygir güç ve 610 Nm tork üretiyor.
Turbo ve Turbo S modellerinde bu gücün artması bekleniyor. Turbo modellerinin çift turbolu olacağına dair söylentiler var, ancak şimdilik sadece söylentiden ibaret. Mevcut non-hibrit Turbo 572 bg, Turbo S ise 640 bg üretiyor, bu da yeni modeller için bir kıyas noktası. Turbo S'in 700 bg'ye yaklaşması, hatta üzerine çıkması sürpriz olmaz.
Görsel olarak çok büyük sürprizler yok. Turbo modelleri her zamanki gibi geniş gövdeye ve 991 jenerasyonundan beri modelin alametifarikası olan açılır ön spoylere sahip. Diğer 992.2 modellerinden farklı olarak, Turbo ve Turbo S'te ön fardaki gündüz farları ve sinyaller ayrı üniteler olarak korunmuş gibi görünüyor. Diğer yeni 911'lerde tüm aydınlatma fonksiyonları tek bir ünitede birleştirilmişti. Arkada ise tipik Turbo'ya özgü dörtlü egzoz çıkışı yer alıyor; bu da Carrera GTS'in çift egzozundan belirgin şekilde farklı görünüyor ve güç aktarma organlarında potansiyel olarak önemli değişikliklere işaret ediyor olabilir.
Porsche'nin tam olarak ne hazırladığını öğrenmek için muhtemelen çok uzun süre beklememiz gerekmeyecek. Her ne olursa olsun, heyecan verici olacağı kesin.