Yeni Opel Grandland Electric AWD Tanıtıldı: Hem Dört Çeker Hem Elektrikli!

Yeni Opel Grandland Electric AWD Tanıtıldı: Hem Dört Çeker Hem Elektrikli!

Opel, elektrikli araç hamlelerine hız kesmeden devam ediyor. Avrupa'da tüm modellerinin tam elektrikli versiyonlarını sunma yolunda önemli adımlar atan Opel, şimdi de ürün gamını yeni bir dört tekerlekten çekişli (AWD) elektrikli SUV ile genişletiyor.

Stellantis bünyesinde faaliyet gösteren Opel, Rüsselsheim'daki merkezinde geliştirdiği yeni modeli **Grandland Electric AWD**'nin resmi görsellerini ve ilk detaylarını paylaştı. Bu yeni model, Opel'in hem "Blitz" performans logosunu taşıyan hem de dört tekerlekten çekiş sistemine sahip ilk tam elektrikli SUV'u olarak öne çıkıyor.

Şirket yetkilileri tarafından yapılan açıklamada, Grandland modelinin Opel için önemli bir adım olduğu belirtildi. Mevcut durumda batarya-elektrikli, şarj edilebilir hibrit ve 48-volt hibrit teknolojili versiyonlarıyla satışta olan Grandland ailesine eklenen Electric AWD versiyonu ile daha fazla seçenek sunulduğu vurgulandı. Bu sayede müşterilerin değişken hava ve yol koşullarında dahi maksimum verimlilik ve güvenlikten faydalanabileceği, aynı zamanda üst düzey sürüş keyfi yaşayabileceği ifade edildi.

Yeni Grandland Electric AWD, Opel ürün gamının bugüne kadarki en aerodinamik SUV modeli olma unvanını taşıyor. Sadece 0.278 Cd sürtünme katsayısı değeriyle dikkat çeken araç, verimli elektrik motorları ve 73 kWh kapasiteli li-ion NMC batarya paketi sayesinde WLTP normlarına göre 501 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.

Toplamda 325 beygir güç ve 509 Nm tork üreten çift elektrik motoru sayesinde Grandland Electric AWD, dört tekerlekten çekişin getirdiği üstün yol tutuşuyla birlikte dinamik bir sürüş performansı vadediyor. Opel ayrıca, aracın süspansiyon ve yol tutuşunun "tipik" Alman mühendisliği kalitesini ve sürüş hissiyatını yansıtacağını belirtiyor.

Opel Grandland Electric AWD, sürücülere farklı koşullara uyum sağlamaları için dört standart sürüş modu sunuyor: Normal, Eco, Sport ve 4WD. Özellikle 4WD modu, kilitli aksları simüle ederek zorlu zeminlerde gerçek bir 4x4 performansı sağlamayı hedefliyor. Bu modda, ESP ve çekiş kontrol sistemleri de daha iyi tutunma için özel olarak ayarlanıyor. Aracın tam gücü ve torku, bu modlarda anında kullanıma hazır bekliyor.