Yeni Nissan LEAF Şarjı Tam Doluyla Beklentileri Aştı: Menzil Testleri Şaşırttı!
Otomobil dünyasının merakla beklediği yeni 2026 Nissan LEAF, resmi verilerin ötesine geçen bir menzil performansı sergileyerek elektrikli otomobil pazarında dikkatleri üzerine çekti. EPA tarafından açıklanan 303 mil (yaklaşık 488 km) sürüş menzili, gerçek dünya testlerinde beklenenden daha uzun mesafelere ulaştığını gösterdi.
Yeni 2026 Nissan LEAF, Menzil Tahminlerini Geride Bıraktı
Nissan, ikonik elektrikli hatchback modelini üçüncü neslinde yenileyerek yepyeni bir tasarım, daha hızlı şarj imkanı ve 300 milden fazla sürüş menziliyle karşımıza çıkardı.
2026 LEAF, bir önceki modele göre %25 daha fazla sürüş menzili sunarken, resmi EPA derecelendirmesi 303 mil olarak açıklandı. Bu, 2025 model LEAF SV Plus'ın 212 mil (yaklaşık 341 km) menziline kıyasla oldukça önemli bir artış.
Ancak gerçek dünya koşullarında bu menzilin daha da uzaması bekleniyor. Yapılan ilk testlere göre yeni LEAF, resmi EPA tahminlerini fazlasıyla aştı.
2026 Nissan LEAF Platinum+ modeli, özel bir menzil testinde tek şarjla 310 mil (yaklaşık 499 km) yol kat etti. Bu, resmi EPA tahmininde 259 mil (yaklaşık 417 km) olarak belirtilen Platinum+ donanımı için dikkat çekici bir fark. SV+ donanımı 288 mil (yaklaşık 463 km), baz S+ donanımı ise 303 mil (yaklaşık 488 km) menzile sahip olarak derecelendirildi.
Yapılan bu ilk testler ışığında, tüm yeni LEAF donanımlarının, belirtilen resmi derecelendirmelerinden önemli ölçüde daha fazla sürüş menzili sunması bekleniyor.
Nissan'ın yeni LEAF modeli, EPA'nın verimlilik beklentilerini de aştı. Test sırasında 2026 LEAF, 100 kilometrede 27.8 kWh enerji tüketimiyle, EPA'nın 33 kWh/100 km tahminiyle karşılaştırıldığında neredeyse %16'lık bir iyileşme gösterdi.
Kullanılan test yöntemi, bir aracın gerçek dünya menzilini daha doğru bir şekilde tahmin etmeyi amaçlıyor. Test, %60 şehir içi ve %40 otoyol sürüşünü kapsayarak, ortalama 40 mil/saat (yaklaşık 64 km/saat) hızda gerçekleştirildi. Araçlar, hız limitinin 5 mil/saat (yaklaşık 8 km/saat) altında, en verimli sürüş modu seçeneğinde ve iklim kontrolü otomatik 72 derece Fahrenheit (yaklaşık 22 derece Celsius) ayarında kullanıldı.
29,990 dolardan başlayan fiyatıyla, 2026 Nissan LEAF, fiyat ve sürüş menzili açısından rekabetçi bir model olarak öne çıkıyor.
Elektrikli otomobil pazarında, benzer bir testte 356 mil (yaklaşık 573 km) menzil ve 28.9 kWh/100 km enerji tüketimi kaydeden bir model de bulunuyor. Bu modelin geliştirilmiş versiyonunun pazardaki konumu, yapılan güncellemelerin LEAF'in yeniden popülerlik kazanmasına ne kadar yardımcı olacağı merak ediliyor.