Yeni Nissan LEAF Geldi: Piyasada Yerini Alacak mı, Yoksa Sınırlı Bir Lansman mı Yaşanacak?
Nissan'ın ikonik elektrikli modeli LEAF, yenilenen tasarımı ve dikkat çekici özellikleriyle otomobilseverlerin karşısına çıkmaya hazırlanıyor. Ancak, aracın pazardaki durumu ve tedarik zinciriyle ilgili bazı belirsizlikler, meraklılarını düşündürüyor.
Yeni Nissan LEAF Sonunda Burada: Ancak Üretimi Sınırlı Olabilir
Yeni Nissan LEAF, estetik açıdan bir crossover görünümüne kavuşmuş. Ayrıca, 300 milin üzerinde sürüş menzili sunması ve hatta Tesla Süper Şarj istasyonlarında şarj imkanı tanıyan NACS portu ile gelmesi heyecan verici gelişmeler arasında yer alıyor. Aracın ilk nesli gibi, yeni model de piyasadaki en uygun fiyatlı elektrikli araçlardan biri olmaya aday.
Nissan'ın açıklamalarına göre, yeni LEAF, şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde satışta olan tüm yeni elektrikli araçlar arasında en düşük başlangıç fiyatına sahip olacak. Sadece 29.990 dolarlık başlangıç fiyatıyla, 2011'de 32.780 dolara çıkan ilk nesil modelden bile daha uygun.
Bu cazip fiyatlar ve güncellemeler göz önüne alındığında, yeni LEAF'in mevcut 2025 model yılından (başlangıç fiyatı 34.230 dolar) daha da ekonomik olması kulağa neredeyse inanılmaz geliyor.
Ancak, gelen bilgilere göre Nissan, yeni LEAF'in eylül ve kasım ayları arasındaki üretim planlarını yarı yarıya azaltmış durumda. Bu beklenmedik üretim kesintisinin arkasında yatan ana neden ise, Japonya'daki Nissan Tochigi fabrikasında yaşanan batarya tedarik sıkıntısı olarak gösteriliyor.
Batarya tedarikçisi AESC'den gelen bilgilerde, Nissan'ın bazı aylarda binlerce adetlik üretim düşüşleri yaşayacağı, özellikle eylül ve ekim aylarında bu düşüşlerin daha da belirgin olacağı belirtiliyor.
Otomobil Haberleri Yorumu
Batarya tedarikindeki bu darboğaz, yeni LEAF'in satışlarını olumsuz etkileyebilir. Nissan'ın, elektrikli araç pazarındaki yeniden yapılanma planlarının temel taşlarından biri olarak gördüğü yeni LEAF için bu durum, otomobil devi için ek bir zorluk teşkil edebilir.
Nissan, 2025'in ilk yarısında küresel otomobil satışlarında ilk 10'un dışına çıkarak, Tesla ve BYD gibi daha uygun fiyatlı Çinli elektrikli araç üreticilerinden gelen yeni tehditlerle karşı karşıya kaldı. Bu durum, şirketin pazar payını koruma mücadelesini daha da karmaşık hale getiriyor.
Sektördeki gelişmeler de rekabetin arttığını gösteriyor. Daha önce Honda'nın da Nissan Sakura ile rekabet etmesi beklenen 18.000 dolarlık yeni elektrikli modeli N-ONE e'yi tanıttığı biliniyor. Ayrıca, BYD'nin de Japonya pazarına ilk mini elektrikli aracını sunmaya hazırlandığı gelen bilgiler arasında.
Nissan'ın 2025'in ilk yarısında sattığı 1.61 milyon araç, bir önceki yıla göre %6'lık bir düşüşü temsil ediyor ve bu rakam son 16 yılın en düşük seviyesi. Eğer üretim sorunları çözülemezse, Nissan'ın pazardaki konumunu yeniden güçlendirme çabaları daha da zorlu bir sürece girebilir.