Yeni Nesil Shelby GT500 Casus Fotoğraflarıyla Ağız Sulandırıyor!
Yeni nesil S650 Mustang'in 2023'teki tanıtımından bu yana, performans odaklı Shelby modelini sabırsızlıkla bekliyorduk. Yüksek performanslı bu 'muscle car' hakkında yıllardır dedikodular dolaşıyordu, ancak henüz resmi bir açıklama yapılmamıştı. Michigan çevresinde test edilirken görüntülenen, görünüşe göre üretime hazır hale gelmiş bir Shelby GT500 prototipinin bu casus fotoğraflarına bakılırsa, bu durum yakında değişebilir.
Test sırasında görüntülenen bu kamuflajlı GT500 prototipinin detaylı fotoğrafları elimize ulaştı. Aracın ön yüzü, ön bölümdeki değişiklikleri gizlemek için kalın bir ağ ve branda tabakasıyla kaplı olsa da, üst ve alt ızgaralar için daha geniş açıklıkları ve kaput üzerindeki belirgin şişkinlikleri görebiliyoruz.
Arka bölümde de benzer bir durum söz konusu; tamponu örten geçici bir örtü ve çamurluklar ile bagaj kapağındaki puantiyeli kamuflaj dikkat çekiyor. İnce dörtlü egzoz borularının henüz üretim versiyonu olmadığı açıkça görülüyor. Spoiler ise standart Mustang GT'den alınmış gibi duruyor.
Bu test aracının en dikkat çekici yanı ise jantları ve lastikleri. Yakından baktığınızda lastiklerin önlerde 305/30ZR20, arkalarda ise 315/30ZR20 ölçülerinde olduğunu göreceksiniz – ilginç bir şekilde, bunlar son nesil GT500'de de kullanılan aynı ölçüler. Lastiklerin kendisi Pirelli P Zero R'ler ve yanaklarında "Sadece Prototip Kullanımı" yazısı bulunuyor.
Daha önce gördüğümüz GT500 prototipinin aksine, bu araçta karbon fiber jantlar yerine daha geleneksel alaşım jantlar kullanılmış. Büyük olasılıkla bu jant ve lastik kombinasyonu, yaklaşan GT500'ün standart donanımı olacak; karbon fiber jantlar ve daha yapışkan lastikler ise daha sportif bir seçenek olarak sunulacak.
Bir sonraki GT500'e hangi motorun güç vereceği konusunda resmi bir açıklama yok, ancak Michigan'daki Dearborn motor fabrikasından sızan bir sendika notu sayesinde ne bekleyebileceğimiz hakkında oldukça iyi bir fikrimiz var. İç kaynaklar aracılığıyla doğrulanan belgenin içeriği, "Legend" lakaplı bir motor üretme planlarını gösteriyordu.
Fabrika şu anda Raptor R'da bulunan süperşarjlı 5.2 litrelik V8 motoru üretiyor. Aynı motor, son GT500'e de güç veriyordu ve 760 beygir güç ile 625 pound-feet (yaklaşık 847 Nm) tork üretiyordu. Dolayısıyla fabrikanın bir sonraki aracın motorunu da sağlaması mantıklı. Güç seviyesi hala bir soru işareti olsa da, bir sonraki GT500'ün 800 beygirin üzerinde güç üretmesi, hatta pist odaklı Mustang GTD ile eşleşmesi bizi şaşırtmaz.
Bu prototipin üretime ne kadar hazır göründüğüne bakılırsa, ne zaman tanıtılacağını öğrenmek için çok fazla beklememiz gerekmeyecek gibi duruyor.