Menü

Yeni Mercedes C-Serisi Elektrikli Model Tanıtıldı: BMW i3’ten Güçlü ve Pahalı

Yeni Mercedes C-Serisi Elektrikli Model Tanıtıldı: BMW i3’ten Güçlü ve Pahalı

Tamamen elektrikli yeni Mercedes C-Serisi, 57.995 sterlinden başlayan fiyatlarla siparişe açıldı. Bu fiyat, en büyük rakibi olan yeni BMW i3'ün ilk versiyonundan sadece birkaç yüz sterlin daha yüksek bir seviyede konumlanıyor.

Sport, AMG Line, AMG Line Premium, AMG Line Premium Plus ve Premier Edition olmak üzere beş farklı donanım seçeneğiyle sunulan lüks elektrikli modelin standart donanım listesinde 19 inç jantlar, panoramik cam tavan, ön konsolu tamamen kaplayan ekranlar, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, ısıtmalı ön koltuklar, ambiyans aydınlatma ve zengin sürüş asistanı teknolojileri yer alıyor.

Daha üst paketlerde ise konsolu kaplayan 39.1 inçlik Hyperscreen ekran, sportif AMG gövde kiti, ışıklı ön panjur, Burmester 4D surround ses sistemi, ısıtmalı arka koltuklar ve gövdeye gömme kapı kolları gibi ek özellikler sunuluyor.

'400 4Matic' adı verilen güç ünitesi, 94.5 kWh kapasiteli bataryasıyla 727 kilometreye (452 mil) varan menzil sunuyor. Mercedes GLC Elektrik ile aynı altyapıyı paylaşan bu çift elektrik motorlu sistem; 482 beygir güç, 800 Nm tork ve dört tekerlekten çekiş sunarken, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 4 saniyede tamamlıyor.

Mercedes C-Serisi Elektrikli Modelin Menzili Ne Kadar?

Rakip model BMW i3 50 xDrive, 112 kWh kapasiteli daha büyük bataryasıyla resmi olarak 906 kilometreye (563 mil) kadar menzil sunarak Mercedes'i geride bırakıyor. Ancak bu modelin çift motorlu sistemi 462 beygir güç üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede tamamlıyor.

Öte yandan Tesla Model 3 Long Range All-Wheel Drive versiyonu 660 kilometre (410 mil) menzil ve 346 beygir güç sunarken, 0-96 km/s (0-60 mph) hızlanmasını 4.2 saniyede gerçekleştiriyor. Mercedes, ilerleyen dönemde tek motorlu ve daha düşük güç üreten bir C-Serisi Elektrik versiyonunun da geleceğini açıkladı. Bu versiyonun tek şarjla yaklaşık 800 kilometre menzil sunması bekleniyor. Ayrıca daha küçük bataryalı ve daha uygun fiyatlı farklı batarya seçeneklerinin de zamanla ürün gamına ekleneceği belirtiliyor.

BMW ise sonbaharda piyasaya süreceği standart elektrikli 3 Serisi versiyonlarıyla başlangıç fiyatını 53.005 sterline düşüreceğini duyurmuştu.

Araç Hangi Teknolojik Özelliklere Sahip?

C-Serisi Elektrik, 800V mimarisi sayesinde maksimum 330 kW şarj hızını destekliyor. Uygun bir hızlı şarj istasyonunda batarya yüzde 10'dan yüzde 80 doluluk oranına sadece 22 dakikada ulaşıyor.

GLC Elektrik modelinde olduğu gibi C-Serisi de yeni iki vitesli otomatik şanzımanla geliyor. İlk vites otoyol hızlarına kadar ivmelenme sağlarken, ikinci vites yüksek hızlarda güç dağılımı ve verimlilik odaklı çalışıyor.

Standart olarak 'konfor süspansiyonu' ile gelen araçta dört bağlantılı ön aks ve çok bağlantılı arka süspansiyon yer alıyor. Opsiyonel 'Agility and Comfort paketi' ise önümüzdeki yol yüzeyine göre tahminî sönümleme yapabilen Airmatic havalı süspansiyon sistemini ve arka tekerlek yönlendirme özelliğini araca ekliyor. Arka tekerlekler düşük hızlarda manevra kabiliyetini artırmak için ters yöne, yüksek hızlarda ise dengeyi artırmak için aynı yöne dönebiliyor.

Tasarım Detayları Nasıl?

Mercedes'in GLC Elektrik modelinde kullandığı ön yüz tasarımı C-Serisi'nde de kendine yer buluyor. Özgün ön panjurunda 1.050 adet minik ışık barındıran modelin farlarında üç kollu yıldız imzası yer alıyor.

Mercedes Baş Tasarım Sorumlusu Bastian Baudy, aracın coupé benzeri bir silüete, gergin yüzeylere ve kaslı çamurluklara sahip olduğunu belirtiyor. Yaklaşık 3 metre uzunluğundaki dingil mesafesi, iç mekanda ön ve arka yolcular için geniş bir yaşam alanı sunuyor. S-Serisi kadar yüksek olan gövde yapısı ve standart panoramik cam tavan sayesinde baş mesafesi artırılmış durumda. Bagaj hacmi 470 litre olarak sunulurken, ön kaputun altında ek bir saklama alanı da bulunuyor.

İç Mekan Özellikleri Neler?

C-Serisi Elektrik'in iç mekanında ilk dikkat çeken detay, yeni GLC Elektrik'ten alınan geniş ekran yerleşimi oluyor. Üçlü ekran düzeni sunan 'Hyperscreen' opsiyonel olarak sunulurken, standart modellerde yolcu tarafındaki ekranın bulunmadığı 'Superscreen' düzeni yer alıyor.

Yolcu tarafındaki ekran, sürücünün dikkatinin dağılmasını önleyen güvenlik özellikleriyle birlikte video oynatma yeteneği de sunuyor. Ambiyans aydınlatması, isteğe bağlı Burmester ses sistemi ve elektrikli bel desteği, masaj fonksiyonu ile havalandırma özelliklerine sahip yeni koltuklar iç mekandaki konfor elemanlarını oluşturuyor. Geniş cam tavan ise segmentlere ayrılarak karartılabilen 'Sky Control' teknolojisine ev sahipliği yapıyor.