Yeni Mercedes-Benz GLC’de Sizi Şaşırtacak Detay: Üçüncü Ekran Dokunmatik Değil!
Otomotiv dünyasında ekranlar artık her yerde ve markalar bu alanda sınırları zorluyor. Özellikle uzun yolculuklarda yolcuların sıkılmasını önlemek amacıyla eklenen üçüncü ekranlar giderek yaygınlaşıyor. Yeni Mercedes-Benz GLC de bu trende uyum sağlayan modellerden biri. Ancak, tercihlerinize ve bütçenize bağlı olarak bu üçüncü ekranın beklentilerinizi karşılamayabileceği ortaya çıktı.
Yeni GLC, standart donanımında üç adet ekranla geliyor: 10.3 inçlik sürücü ekranı, 14.0 inçlik bilgi-eğlence sistemi ve yolcu tarafında bulunan, dijital olarak tasarlanmış süsleme paneli. Bu üç ekran tek bir cam yüzey altında birleşiyor. Fakat, yolcu tarafındaki bu 'ekranın' dokunmatik olmadığını belirtmekte fayda var. Yani, başlangıçta karşımıza çıkan bu panel sadece bir gösterge görevi görüyor.
Yolcu tarafındaki ekranın 14.0 inçlik bir dokunmatik ekrana dönüşmesi için markanın Hyperscreen donanım paketini tercih etmeniz gerekiyor. Hatta daha da ileri giderek, kesintisiz 39.1 inçlik bir ekran deneyimi sunan Mercedes'in yeni Hyperscreen sistemiyle tüm piksel potansiyelini kullanmak da mümkün.
Standart GLC modelinde üçüncü ekranın dokunmatik olmaması, markanın bu özelliği daha sonra ek ücret karşılığında sunma stratejisi olarak yorumlanıyor. Lüks segmentte bir otomobilde dokunmatik olmayan bir ekranın yer alması ilk bakışta garip gelse de, bu durum markaya GLC sahiplerine satın alma sonrası ek satış fırsatları yaratma imkanı tanıyor.
Mercedes'in bu hamlesinin, markanın genel kalite anlayışıyla çelişip çelişmediği ise merak konusu. Bir özelliği abonelik sistemi veya ek ücretlendirme ile sunmak, özellikle lüks segmentte premium bir deneyim vaat eden bir marka için pek de hoş karşılanmayabilir.
Mercedes, Hyperscreen sistemini ilk olarak 2022 model EQS ile piyasaya sürmüştü. Bu sistemde, yolcu tarafındaki 12.3 inçlik dokunmatik ekran da dahil olmak üzere üç ekran, tek bir cam panel altında birleştirilmişti. Daha önce Jeep, Wagoneer modeliyle yolcu ekranı sunan ilk markalardan biri olmuştu. Lucid ve Porsche gibi markalar da belirli modellerinde üçüncü ekranlara yer vererek bu alanı hareketlendirdiler.
Birçok araçta bilgi-eğlence ekranına yolcu koltuğundan rahatlıkla erişilebiliyor. Ve ne kadar büyük olursa olsun, bu üçüncü ekranlar her zaman cebimizdeki akıllı telefonlarımızın sunduğu uygulama çeşitliliği ve kolaylığı ile rekabet etmek durumunda kalacak gibi görünüyor.