Yeni Hyundai Tucson Makyajlanıyor: Santa Fe’nin Sert Yüzüyle Geliyor!
Önümüzdeki yılın ikinci yarısında Türkiye yollarına çıkması beklenen yeni nesil Hyundai Tucson, tasarımında büyük bir dönüşümle karşımıza çıkacak. Otomobil severlerin merakla beklediği bu önemli model, daha sert ve arazi odaklı bir dış tasarıma, teknoloji dolu bir iç mekana ve güncellenmiş hibrit motor seçeneklerine kavuşacak.
Hyundai, yeni Tucson hakkında detaylı bilgileri henüz paylaşmasa da, markanın yeni teknolojileri hakkında yapılan açıklamalar, aracın yenilikçi özelliklerine ışık tutuyor. Almanya'da yapılan test sürüşlerinde görüntülenen prototipler, aracın gelişiminin tahmin edilenden daha ileri bir aşamada olduğunu gösteriyor.
Yayınlanan ilk taslak çizimlere göre, yeni Tucson'un en belirgin özelliği, markanın hidrojen yakıt hücreli SUV modeli Nexo'dan ilham alan daha köşeli ve sağlam hatlara sahip olacak olması. Bu yeni tasarım dili, aracın modern ve güçlü duruşunu pekiştirecek.
Yeni Hyundai Tucson'un Tasarım Yenilikleri
Hyundai'nin baş tasarımcısı, gelecek nesil tasarım dilinin “Art of Steel” olarak adlandırıldığını ve bu dilin birçok yeni modelde kullanılacağını belirtti. Bu yeni anlayış, daha dik bir burun yapısı, keskin hatlara sahip kaput ve belirgin çamurluklar gibi öğelerle kendini gösterecek. Ön tamponda bir ışık şeridi entegre edilirken, ana far üniteleri daha aşağıda konumlandırılacak.
Geniş yan camlar ve siyahlaştırılmış direkler, aracın silüetini daha dik ve heybetli hale getirecek. Bu daha sağlam tasarım, markanın Santa Fe modeliyle uyum sağlarken, mevcut Tucson'un daha akıcı ve karmaşık hatlarından belirgin bir ayrışma sunuyor. Aracın arka tasarımı da daha dik bir bagaj kapağına sahip olacak, bu da daha geniş ve kullanışlı bir yükleme alanı sağlayacak.
İç Mekan, Teknoloji ve Konfor
İç mekanda da önemli yenilikler bizleri bekliyor. Yeni Tucson, genel iç mekan tasarımını şekillendiren tamamen yeni bir teknoloji paketiyle gelecek. Tasarımcılar, “teknoloji şöleni”nden ziyade, daha konforlu ve sakin bir yaşam alanı yaratmayı hedeflediklerini belirtiyor. Sürüş güvenliğini ön planda tutarak, sürücülerin yoldan dikkatini dağıtacak aşırı büyük dijital ekranlar yerine, fiziksel kontrollerle dengelenmiş bir multimedya sistemi öngörülüyor. Direksiyona odaklanmayı kolaylaştıran, dokunmatik ekranın yanı sıra sık kullanılan fonksiyonlar için fiziksel düğmelerin de yer alacağı bir kabin tasarımı bekleniyor.
Yeni Tucson, beş kişilik ferah iç mekanı ve geniş arka koltuk diz mesafesini koruyacak.
Hibrit Güç Seçenekleri
Küresel pazarlarda önemli bir oyuncu olan Tucson, çeşitli motor seçenekleriyle sunulacak olsa da, Türkiye ve Avrupa pazarlarında hibrit versiyonlar ön planda olacak. Hafif hibrit, şarj edilebilir hibrit ve tam hibrit seçenekleri yelpazede yer alacak. Hyundai tarafından geliştirilen yeni hibrit sistem, 1.6 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motoru, şanzımana entegre edilmiş büyük bir elektrik motoru ve marş alternatörü görevi gören ek bir elektrik motoruyla birleştirecek. Bu yeni güç aktarma organı, önceki sistemlere göre daha yüksek verimlilik ve daha fazla tork sunarak sürüş deneyimini iyileştirecek. Tam elektrikli bir versiyonun olmaması beklenirken, markanın tamamen elektrikli otomobil ihtiyacını karşılayacak Ioniq modelleri bu boşluğu dolduracak. Ayrıca, daha yüksek performanslı bir N versiyonunun da yeni bir hibrit güç aktarma organı ile sunulması muhtemel.