Hyundai Santa Fe, popüler yedi koltuklu SUV modeline tam elektrikli sürüş deneyimine yakın bir sürüş hissi sunacak ve durmaksızın yaklaşık 965 kilometre menzil kat etmesini sağlayacak yepyeni bir menzil uzatıcı hibrit (EREV) güç ünitesi kavuşuyor.
Uzatılmış Menzilli Elektrikli Araç anlamına gelen yeni Santa Fe EREV'in haberi, Hyundai'nin 2026 CEO Yatırımcı Günü etkinliğinde duyuruldu. Bu model, Hyundai ve üst sınıf kardeş markası Genesis'in on yılın sonuna kadar piyasaya sürmeyi planladığı 100'den fazla yeni veya yenilenmiş otomobilden biri olarak öne çıkıyor.
Menzil uzatıcı teknoloji, tekerlekleri hareket ettirmek için elektrik motorlarını kullanıyor; anında hızlanma ve normal hibritlere kıyasla üstün bir sessizlik sunarak tam elektrikli bir aracın sürüş deneyimine mümkün olduğunca yakın bir performans sağlıyor. Ardından, ekstra esneklik sağlamak amacıyla bir içten yanmalı motor, elektrik motorları ve batarya paketi için enerji üreterek sürücülerin elektrikli otomobillerde yaşayabileceği menzil kaygısını ortadan kaldırıyor. Hyundai'nin ifadesiyle sonuç, "elektrifikasyonda tavizsiz bir yaklaşım" oluyor.
Santa Fe'deki menzil uzatıcı güç ünitesi, Hyundai'nin bu alandaki ilk uygulaması olacak. Muhtemelen dört tekerlekten çekiş sistemi için iki elektrik motorundan oluşacak bu sistem, marka bünyesinde geliştirilen yeni tip yüksek performanslı bir batarya ile desteklenecek. Bu batarya, markanın en son tamamen elektrikli otomobillerindekilerle aynı enerji yoğunluğunu elde eden ancak daha fazla güç, daha hızlı şarj ve daha iyi soğutma sağlayan yeni bir batarya hücresi kullanıyor.
Santa Fe EREV'deki bataryanın tam olarak ne kadar büyük olduğu henüz bilinmiyor, ancak Hyundai'nin elektrifikasyon enerji çözümleri başkanı ChangHwan Kim'e göre bu batarya, eşdeğer bir elektrikli aracın bataryasının yaklaşık yarısı büyüklüğünde olacak ve bu da aracın ağırlığını ve maliyetini düşürmeye yardımcı olacak. Buna rağmen Kim, bataryanın iki katı büyüklüğünde bataryaya sahip tamamen elektrikli Hyundai Ioniq 5'e benzer bir güç çıkışı ve performans sunabileceğini iddia etti.
Kim, "Birikmiş deneyimimiz ve Ar-Ge yeteneklerimiz sayesinde Hyundai'nin batarya çözümü, verimliliği maksimize etmek için araç ağırlığını önemli ölçüde azaltıyor, daha geniş bir iç mekan yaratıyor ve elektrikli araçlara özgü o sessiz ama dinamik sürüş deneyimini eksiksiz bir şekilde sunuyor" dedi.
Hyundai Santa Fe EREV gelecek yılın başlarında piyasaya sürülecek ve markanın ABD'deki Alabama fabrikasında üretilecek. Ancak SUV'un bu yeni versiyonunun diğer global pazarlarda satışa sunulup sunulmayacağı henüz resmi olarak doğrulanmadı.
Menzil uzatıcı güç üniteleri önümüzdeki yıl Genesis ürün gamına da katılacak ve yaklaşık 1.000 kilometreye varan menzil sunacak. Bu teknolojinin Santa Fe'ye girenden herhangi bir şekilde farklı olup olmadığı veya ilk olarak hangi modelde yer alacağı ise henüz bilinmiyor.