Yeni BMW X5, Yeni Nesil Etkisini Gizleyemiyor: 2025 Tanıtımı Yaklaşıyor!
1999 yılında yollara çıkan ve modern SUV anlayışının temellerini atan BMW X5, 25 yıl sonra markanın en güçlü modellerinden biri olmaya devam ediyor. Yeni casus fotoğrafları, piyasaya sürülmeden önce test edilen 2025 model X5 ile geleceğin ipuçlarını bizlere sunuyor.
BMW'nin SUV gamında büyük değişimler yaşanıyor. Yeni X1'in iX1 muadiliyle farklılaştığı gibi, geçtiğimiz günlerde tanıtılan yeni BMW X3'te tamamen elektrikli bir iX3 seçeneği sunulmuyor. Bu boşluğu, kısa süre sonra piyasaya çıkacak olan Yeni Nesil (Neue Klasse) SUV dolduracak. Daha büyük boyutlara sahip olan X5, BMW'nin Yeni Nesil mimarisi yerine mevcut CLAR platformunu kullanacak. Ancak CLAR platformu hem içten yanmalı hem de elektrikli güç aktarma organlarını destekleyebiliyor. Bu da, tamamen elektrikli bir BMW iX5'in de potansiyel olarak sunulabileceği anlamına geliyor.
Gördüğümüz model, ön kanattaki şarj kapağı ve arka tamponun altından çıkan egzoz çıkışıyla bir plug-in hibrit olarak karşımıza çıkıyor. Benzinli motorlu olmasına rağmen, ön tasarımı kapalı bir ızgara ve ön tarafa doğru uzanan farlarıyla tamamen elektrikli Yeni Nesil SUV'a oldukça benziyor.
Yan profilde, yeni X3'e kıyasla yan camlarda ek bir sütunun bulunmasıyla yeni X5'in uzunluğu kendini gösteriyor. Ayrıca, gömme kapı kolları sayesinde kapı kolları görünür değil. Arkada eğimli bir bagaj kapağı ve çıkıntılı bir tavan spoyleri dikkat çekiyor, ancak genel olarak dış hatları mevcut X5'ten tanıdık bir görünüme sahip.
İç mekana yapılan bir göz atma, BMW'nin mevcut X5'te kullanılan kavisli çift ekran düzenini kaldırarak daha büyük bir merkezi ekranı ayrı ve daha küçük bir sürücü ekranıyla birleştirmeyi hedeflediğini gösteriyor. Bu düzenlemeyi daha önce Vision Neue Klasse X konseptinde görmüştük.
Tamamen elektrikli iX5'in teknik detayları henüz netleşmese de, yeni X3'ün bazı motorlarının X5'e de aktarılmasını bekliyoruz. X5 geleneksel olarak X3 gibi dört silindirli ünitelerle gelmiyor. Bu nedenle, ürün gamının xDrive30d versiyonu altı silindirli bir dizel ile başlayıp, daha güçlü bir xDrive40d ile devam etmesi bekleniyor. Benzinli seçenekler ise hafif hibrit altı silindirli bir motor veya mevcut X5 PHEV'nin 62 millik elektrikli menzilini artıracak bir plug-in hibrit sistem şeklinde sunulabilir.