Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring’de Rakiplerine Meydan Okudu: Üretim Aracıyla Rekor Tur!
Çinli teknoloji devi Xiaomi, akıllı telefonlarıyla tanınsa da artık otomobil üretimine de iddialı bir giriş yaptı. Markanın ilk modeli olan SU7, kısa sürede yüksek performanslı Ultra versiyonuyla dikkat çekti.
Geçtiğimiz Ekim ayında bir SU7 Ultra prototipinin Nürburgring pistini 6 dakika 46.8 saniyede tamamlaması büyük yankı uyandırmıştı. Xiaomi o dönemde, seri üretime hazır bir otomobille Yeşil Cehennem'e geri döneceğini ve bu hızlı turu tekrarlayacağını duyurmuştu.
Beklendiği gibi, müşterilerin Çin'de satın alabildiği seri üretim SU7 Ultra, tamamen pist odaklı prototipin zamanına yetişemedi. Ancak 7 dakika 4.95 saniyelik tur süresi de son derece etkileyici bir başarı. Bu süre, Xiaomi'nin elektrikli süper sedanını Nürburgring'de Porsche Taycan Turbo GT'den (7 dakika 7.55 saniye) ve Rimac Nevera'dan (7 dakika 5.29 saniye) daha hızlı hale getiriyor. Böylece SU7 Ultra, seri üretim elektrikli araçlar sıralamasında kendine üst sıralarda yer buluyor. Belirtilen tüm sürelerin Nürburgring'in 20.8 kilometrelik uzun pist konfigürasyonuna ait olduğunu ekleyelim.
Elbette bu süre, Mercedes-AMG One'ın (6 dakika 29 saniye) genel seri üretim araç rekorunu veya pist odaklı Porsche 919 Hybrid Evo'nun (5 dakika 19.55 saniye) mutlak rekorunu tehdit etmiyor. Ancak SU7 Ultra, dört kapılı bir seri üretim elektrikli sedan için olağanüstü bir performans sergiliyor.
Xiaomi tarafından paylaşılan araç içi görüntüler, SU7 Ultra'nın GPS verilerine göre 346 km/s hıza ulaştığını gösteriyor. Bu değer, SU7 Ultra'yı şu ana kadar üretilmiş en hızlı seri üretim sedan yapıyor. Daha önce bu unvan, 334 km/s azami hıza sahip Maserati Ghibli 334 Ultima'ya aitti. Bentley Flying Spur W-12 ve Lucid Air Sapphire gibi yüksek hızlı sedanları da geride bırakan SU7 Ultra, yeterli düzlükte 350 km/s'nin üzerine çıkabileceğinin sinyallerini veriyor.
Nürburgring'de tur atan SU7 Ultra'nın tamamen standart olmadığını belirtmek önemli. Araçta, müşterilerin de satın alabileceği opsiyonel pist paketi bulunuyordu. Bu durum, otomobilin seri üretim olarak kabul edilmesini engellemiyor.
Üç elektrik motoruna sahip olan SU7 Ultra, toplamda 1527 beygir gücü üretiyor ve 0'dan 100 km/s hıza sadece 1.98 saniyede ulaşıyor. 5 metrenin üzerindeki (yaklaşık 5.11 metre) uzunluğuyla Taycan'dan daha büyük ve 2360 kilogramlık ağırlığıyla daha ağır bir yapıya sahip. Çin'de Şubat sonunda satışa sunulan modelin başlangıç fiyatı yaklaşık 529.900 yuan seviyesinde.